アウディ A4 (セダン) のみんなの質問

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外車の購入を検討しています。候補はBMWの3シリーズか、アウディのA4です。BMWとアウディはどちらがいいでしょうか?また、外車は維持費がかかると聞きます。車検とかは国産とは大きく値段

が変わるのでしょうか?また、どんな維持費がかかりますか?よく、事故した時が大変と聞くのですが、維持費を考えると、やっぱり国産がいいでしょうか?
なんでもいいので、アドバイスをください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

Audi,PORSCHE,Audi,BMW,BMWと乗り継いでますが、操舵性能・車両バランスは圧倒的にBMWの方が上だと思います。
BMWに乗り換えて強く感じました。
AudiのQuattroも雪路等ではBMWには敵わないパフォーマンスがありますが、雪路で乗る事は無いので。

日本車と比べると、高性能な部品が多く使われているので、メンテナンスや修理は高額になりがちです。
新車で購入する際に加入できるServiceInclusiveやAudi Warranty+CarLife PLUSに入れば、3年ないし5年間の故障は無償修理となり、不慮の出費はありません。
これらの保証で3年ないし5年乗って次の新車へ乗り換えれば、一番費用を抑えられます。
新車から1,2回の車検なら消耗品交換が少ないので、車検費用は日本車とそんなに違いはありません。

それでも、運悪く故障すると高額になりますから、それなりに払えないなら日本車にして置いた方が良いでしょう。

その他の回答 (5件)

  • BMWもアウディもどちらも良いですね。
    少し前のモデルですが、320MスポとA4(2.8l)に乗ったことがありますが、タイプは違いますがそれぞれ良い車です。
    個人的な意見ですがドライブに行くならBM、毎日乗るならアウディですかね。

    BMはFRでMスポーツでしたので、硬めの足回りでハンドリングもワリと軽快でつい飛ばしたくなる車でした。まあ320だとパワーが無いのですが、燃費は中々良く10キロ以上は走りました。

    A4は全てにおいて70〜80点の車で特にここが良いという所もないですが、全部良いです。2.8Lの四駆だったので、燃費は8キロくらいだったと思いますが、今のモデルですともっと良くなっていると思います。

    維持費は国産よりは高いです、ディーラーに頼んだ場合は工賃、部品代で2~10倍くらいですかね。
    ケチるのであれば専門店や並行輸入屋などでは中古やOEMや直輸入品の部品を使って安く修理してくれる所もありますし、車検は通すだけなら国産と一緒です。
    しかしディーラー以外に修理を依頼する場合は店をちゃんと選んだほうがいいと思います。メルセデスのSLに乗っていたときですが、ディーラー車でしたが、近くにある並行輸入屋に修理を依頼したところ、見当違いの場所を修理され、症状が直らないのに30万払わされそうになったことがあります。

    色々と費用がかさむ場合もありますが、外車に乗る価値はあると思いますよ。

  • こんばんは、3シリーズとA6に乗っていますが正直維持費を気にするなら国産の方がいいです。(BMWとアウディならアウディの方が維持費は安くすむかと。)

    3シリーズは何故か2台乗り継いでいますが、新車購入時からCDチェンジャー故障、オイル漏れ、イグニッション故障、等々故障が非常に多く維持費も高くついています。よく分からないですがBMWはゴムと電気系か弱いです。
    A4とは車種が違うのですがA6は故障らしい故障は一つもありません。

    ディーラーのサービスも当方の近くのBMWはあまりよくありません。
    アウディは少し遠いのですが家まで車検の時に取りに来てくれたり、台車をサービスしてくれたり、部品を持ってきてくれたり(その際はA3セダンのセールスも兼ねてましたが)しますね。

    車検は3シリーズが大体20万、A6が27万でした。A4は大体20万位だと思います。国産よりは掛かりますがまあ同等のクラウンやフーガ、isやGSなんかでもこれくらいだとは思います。

    アウディはクアトロで4wdですので雪がぱらついた時には重宝しました。3シリーズは駐車場から全く出られませんでした。走りの楽しさは3シリーズの方が上ですがサスが固めなので、同乗者は気持ち悪くなります。

    ※ちなみに自分は新型のパサートが気になります。

  • それならだんぜんBMWでしょ!

    昔ほどメンテナンスや故障しやすいとかはありませんよ。

    それに新型3シリーズはV6ですがディーゼルでエコとのことです。
    https://anatanomachi.net/maker/maker_detail.html?mid=bmw&aid=2310648&rt=more
    https://anatanomachi.net/maker/maker_detail.html?mid=bmw&aid=2310598&rt=more
    https://anatanomachi.net/maker/maker_detail.html?mid=bmw&aid=2310696&rt=more

  • 車検は、通すだけの車検屋に頼めば、国産と同じ金額です。
    本当の意味で、正常に維持するなら、国産車とは比べ物になりませんがね。
    その二台と同程度の国産車ですとマークXとかアコード辺りでしょうか?
    マークXなら、定期的にオイルを換えてやれば、ほぼメンテフリーに近いですね。
    維持費が気になる人は、国産車に乗りましょう。

  • 輸入車は麻薬と同じです。
    1度、輸入車に乗ったら、その次も輸入車、又その次も輸入車が選択肢になります。
    私も既に、10車種以上、乗り継いでますが、国産車は選択肢に挙がる事はありません。
    性能等でなく、感覚だと思います。
    高額な買い物になり、新車購入がベストですが、中古車でもそんなに問題ないですよ。外車はよく故障すると言われたのは1990年までです。

    車検等、諸経費ですが、デーラーは高いと思って下さい。最近は民間でもキッチリしたメンテが出来る業者が多いので、そんなに心配は不要です。
    部品は高いと思ったらいいでしょう。
    車検は日本車と変わりません。

    候補はBMWの3シリーズか、アウディのA4です。
    アウディならA4クワトロにしたいかな?

    外車!外車!ならBMWがいいかな?
    アウディは意外に地味ですよ。でも飽きが来ないのかな?
    私はアウディA4クワトロ、3代(3台)乗りです。

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