アウディ A4 (セダン) のみんなの質問
bla********さん
2020.9.16 14:38
2012年式のアウディA4、A3もしくは2013年式のBMW320iを購入予定で、いずれも走行は5万キロ弱です。
輸入車は初めてです。
買う以上は長く乗りたいですし、リセールも期待できないことを考えると購入後10年は最低でも乗りたいのですが、
現実的な維持費の範囲でこれから日本車のように10年先まで乗れますか?
本国の方は10年、20年と乗るのが普通なようですが。。
週末しか乗らないので、年間走行距離は5000キロ前後です。
長く輸入車を乗られてる方おりましたらご意見ください。
qqz********さん
2020.9.19 09:25
その年式から10年乗ろうとすると結構掛かりますよ。距離乗らなくてもオイル漏れ、ブッシュのへたり。天井やドアの内張クロスの剥がれは避けれませんから。
zqw********さん
2020.9.19 02:15
2009年式アウディA3を新車で購入し、3年3万㎞でクラッチ交換(保証期間内無償)。10年8万㎞で再び故障、交換費用35万と言われ手放しました。アウディ、フォルクスワーゲンの7速DCTは壊れるものと覚悟して購入したほうがよいと思います。
gtr********さん
2020.9.17 09:09
bmwは六万㎞くらいから、故障がふえます。
A4アバントのクアトロなら使い方も多用です。
boy********さん
2020.9.16 15:14
日本では,新車から廃車までの平均年数は約13年だそうです.自動車税が13年を超えると高くなることと無関係ではないでしょう.
私は,2007年モデルのA6を乗っていました.今年の3月で満13年のはずでした.気に入っていたので,もっと乗るつもりだったのですが,エンジンの調子が悪くなり,エンジンそのものの不具合ではなかったのですが,修理に50万円以上掛かると言われ,昨年もその前も大きくはありませんでしたが10万円~20万円くらいの不具合修理を経験しており,問題箇所を直してもまたどこか調子悪くなるのではないかと思ったので,車検を前に手放しました.
私の場合は10年を越したあたりからトラブルが出始めました.たぶん個体差はあるでしょうが,もし10年とすれば,2012年モデルは購入から2年くらいからあちこち不具合が出始める可能性が高いです.基本的には部品交換で治るものばかりでしたが,輸入車の場合,その交換部品代が高いです.今から10年乗るつもりなら,それなりの出費を覚悟する必要があります.
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