アウディのa4やa5ってよく壊れますか？

Question

オーナーさんいましたら意見聞かせてください

Answer 1

2012年モデルのA5スポーツバック(8T)の中古車を約1年前に購入しました。購入時の走行距離は11500kmでした。現在までノントラブル。毎日通勤にて使用しておりますが、快適の一言です。かなり、スタイリッシュですし、まず、同車種とはすれ違わないので、所有感が満たされます。車好きな方はもちろんですが、そうでない方も「カッコいいと車ですね」と言ってくれます。やはり、自分が買って後悔しない車が買うべき車だと思います。

Answer 2

８K、８Tの前期であればオイル消費。オイルセパレーター、クランクシール交換とアップデートでおさまれば１０万まで。ピストン交換であれば１００万くらい。
前期後期とわず、サーモユニットからの水漏れ、ミッションのメカトロニクスの故障。
サーモからの水漏れは２０万弱、メカトロ修理・交換は１５万から５０万。
F4・F5は今のところサーモユニットからの水漏れ多発。

Answer 3

8K8Tでしたらオイル消費、水漏れが多いイメージです。
8WF5でしたら水漏れが多いイメージですね、電装系は当たり外れがあるのでなんとも言えないです。