２０００年式アウディA4に乗っています。走行距離は３６０００キロ程度です。来年車検を迎えます。今エンジンは問題ありません。電装系も大丈夫です。車検で懸念される点はどこでしょうか。もう

Question

ひとつ、ATF交換は必要でしょうか？

Answer 1

走行距離だけを考えると交換パーツは殆ど無いかと思いますが…
年式を考えると経年劣化等で交換パーツが発生してくるかと思います…ブッシュ類も交換必要かと？
前回の車検時にどの程度交換されて居るかにもよりますよ
日本車と違い悪くなってからの交換ではありません
性能維持のため悪くなる前に交換です

私はこの夏に２回目の車検をしましたが走行距離が質問者様より多く約5万キロで
街中でフルブレーキを多用するのでフロントのディスクパッドとローターを交換しました
来年の12ヶ月点検時はATFの交換予定です

ここで質問されるより、点検や車検をしているディーラーに確認される方がよろしいかと

Answer 2

特に今、不具合がなかったら、ブレーキパット交換くらいでしょう？

Answer 3

車検で落ちやすいのはブーツの破れです。FF車にはボールジョイントブーツ、タイロッドエンドブーツ、ステアリングラックブーツ、ドライブシャフトブーツが必ずありますからどれか一つでも破れていると車検通りません。乗っていても不具合が出ないので実際見ないと分かりません。あとはブレーキホースのヒビやマフラーの穴なども注意が必要です。

Answer 4

事前に、ディーラーにて、交換部品のチェックをして、
見積もりを作って貰う事をお勧めします。

登録から、17年と月日が、経ってますので、

油種系、ゴムブッシュ類、ベルト関係などは、

走行距離よりも、年数で、劣化する可能性を秘めてます。

輸入車は、他の方の記述にも、ある通り、

性能維持の為また、不具合を起こす前に、

交換修理した方が、コストが、抑えられる、

走行時の不安は、解消される等の副産物も、

あったりします。

安全の為、愛車の為の投資と思って、

お勧めします。

※但し、見積もり内容を全部やるのでは、無く

メカニックに、意見を聞きながら、でも、

良いと思いますよ～ご予算も、あると思いますので…