タイヤに詳しい方教えて下さい。逆輸入タイヤにピレリーＰ－ＺＥＲＯのオールシーズンという安いタイヤがありますが、

Question

これは普通のＰ－ＺＥＲＯとは全く違う物なんでしょうか？タイヤ履き替えで同じく逆輸入ディレッツアと迷っております。町乗り用で車はアウディです。
正規品買え以外で教えて下さい。

補足

Ａ４アバントＦＦで現在 はレブスペック履いております。グリップに不満もないのですが減ってきたらロードノイズがヒドいです。同程度のタイヤで静かな物を探しております。

Answer 1

無印のP ZEROとは似て非なる物です…… っていうかP ZERO NEROのオールシーズンだったりしませんか？ それだったら普通のP ZERO NEROにした方が良いですよ。

街乗り重視で、A4あたりだったらチントゥラートP7くらいでいいのではないでしょうか？ A6だとかならP ZEROシリーズが良いでしょうけど…… 車種はアウディのなんでしょう？ う～ん、ミシュランのプライマシーHPとかパイロットスポーツ3なんかもいいと思いますよ。まあ、車種にもよります…… それと、純正装着のタイヤはなんだったんですか？ 不満などはありますか？

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静粛性を重視するのであれば、ディレッツァやP-ZEROという選択は間違いかと思います。ピレリであればCinturato P7辺りの方がお奨めですよ。まあ、レブスペックと同程度のタイヤって考えるならディレッツァでも問題ないと思うんですが、大差ないレベルですし、A4に合うタイヤでもない気がします。
レブスペックあたりのいわゆるインチアップに使うようなそれなりのスポーツタイヤですと、ディレッツァでも、Sドライブでも、DRBでも静粛性については大差ありません。

ミシュランプライマシーHP、ピレリCinturato P7、 ブリヂストンのTURANZA（これはちょっと高いですかね）などがお奨めだと思いますよ。普通のP7でも良いとは思うんですけど、半分くらい減ってくるとロードノイズが気になってくるんですよね……

まあ、私が好きなのはミシュランのパイロットスポーツ3と、Cinturato P7ですけど……

質問者からのお礼コメント

なるほど。
ピレリお財布と相談して検討してみます(笑)。

ありがとうございました