タイヤ交換にシグネットのトルクレンチを買おうと考えているのですが、差し込み角は3/8と1/2ならどちらがタイヤ交換に適しているでしょうか？

Question

あとシグネットのトルクレンチで3/8差し込み角で10Nm〜100Nmまで設定できるものがあったのですが、そんなに広く設定出来るもので大丈夫なのでしょうか…

Answer 1

私は1/2を使ってます。

ホイールナット用のコマも1/2サイズが一般的に売られていると思いますので、入手もしやすいと思います。


＞10Nm〜100Nmまで設定できるものがあったのですが、
＞そんなに広く設定出来るもので大丈夫なのでしょうか…
一般的には範囲の有る測定装置を使う時は範囲の真ん中辺りを使います。
10Nm〜100Nmなら40～80辺りがターゲットです。
また、車種によっては110Nm辺りも使うのでは有りませんか？
私は40～180Nmを使ってますけど。

Answer 2

ホイールのトルクなら1/2が良いですね。万能型トルクレンチの許容範囲はそんなものですよ。ただホイール用としては～100Nは小さすぎます。～180N欲しいところです。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/astroproducts/2001000007370.html

Answer 3

3/8で締める時もありますが不安を覚えますね。

体感的にねじれを感じるとかの実際の弱さは感じませんが、
なんだか折れそう・・・よぎります・・・。

迷わず「1/2」選んだほうが良さそうですが。

Answer 4

タイヤ交換時に使用するだけなら、1/2です。
10～100の設定幅だとイマイチですね。
車種はなんでしょう？
トヨタ車なんかは103Nmが規定トルクなので、質問内のトルクレンチだとトルクが足りません。

Answer 5

ホイールナット締めなら、普通は1/2を選択するのが良いと思います。

シグネットみたいな￥高級品じゃなくても大丈夫ですよ！！

http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o63989207

Answer 6

シグネットではありませんが1/2インチと
3/8インチを使い分けております。ホイー
ルナットの本締めに3/8インチは使ったこ
とが無いですね・・・

使って使えないことは無いと思いますが、
最大値/最小値付近では設定値の誤差が大
きくなることも考えられますし、これから
タイヤ交換用に購入なさるのなら、3/8イ
ンチという選択肢は無しだと思います。