アストンマーティン シグネット のみんなの質問
ID非表示さん
2016.4.25 16:16
カーなんて拘らずに安物ばかり集めていました。それこそアストロのプライベートブランドやsk11、更にはホームセンターオリジナルなど
しかし、最近クニペックスのニッパを知り合いから借りて使ったところ、その切れ味や精度の高さに驚きました。
これが安物との違いか...と。
そんなある日、たまたま寄ったアストロでクニペックスのコンビプライヤーがセールで安くなっており衝動買い。
その日から工具マニアの仲間入りをしました。
今では工具を眺めながらお酒を飲める程のハマり具合です...。
現在頭の中は常に工具の事でいっぱいで、猛スピードで安物からメーカー物に買い替えまくっています。
高級な工具は買えないので、そこそこのメーカーでコストパフォーマンスの良い物がメインですが...
一部を紹介します。
ラチェットはコーケンのZEAL
スライドハンドルやT字レンチもコーケン(高速早回しのスピンT字ハンドルがかなりお気に入り)
ソケットもコーケンのZEALとナットグリップをコンプ
エクステンションはKTC(コーケンは肢が細く不安だった為)
ドライバーはweraのレーザーチップのプラスをコンプ
メガネはオフセット、ストレート、ショート全てKTCの21verでコンプ
スパナもKTC
モンキーはバーコの薄口(縦方向のガタは無いが、思ったより仕上げが雑だった...)
ギアレンチはシグネットの首振りショート(KTCは高くて諦めました)
掴み物はクニペックスが現在5本ほど(プライヤーレンチが欲しい!)
などなど...
まだまだ増殖中ですが、現在ここまで頑張って集めました。
お金はドンドン無くなっていきますが...。
話が逸れてしまいましたが、皆さんがブランド工具にハマったきっかけは何でしょうか?
また、現在メインで使用しているラチェットやソケット関係、レンチ関係、ドライバー関係、掴み物などを参考に教えて頂ければと思います。
この工具はオススメなどもありましたら教えてくださいませ。
楽しく工具を語ってみたいです。
宜しくお願いします。
*写真はほぼ鑑賞メインの可愛い可愛い1/4sqソケット達です(^_^;)
やまぷ。さん
2016.4.25 16:58
工具、というには少しずれてるかもしれませんが。
電気工事士なので、圧着ペンチについては、スリーブ用、丸端子用など数種類持っています。
あとは皮むき用のストリッパーも数種類。
車の電装系を触るときに、意外と役立ちます。
さすがにギボシは安物で潰しますが、それ以外は用途に合わせて、という感じです。
ねこにごはんさん
2016.4.26 05:33
なかなか良いご趣味で。
自分も掴みものはクニペックス大好きですね。バーコのモンキーも大中小と愛用しています。
プライヤーやペンチ、ニッパなどだいたいクニペックスです。コブラは本当に使い勝手がよく重宝しています。
バーコのモンキーは40年くらいの骨董品もありますが、現役で使用できます。現行と異なり頭が丸く、メッキもの。
ソケットはスナップオンの3/8ロングスイベルと普通のコマが中心です。ハンドルは重量バランスなども良いのですが、ギア数の多さとカッチリ感が一番の良さかと。作業範囲の狭い車などでは、ギア数が少なくもっさりした動きだと「回せねぇ」ところも楽々なので手放せません。プッシュアウトでなくコマの交換に手がかかるのはマイナスです。ミドルとショートはKTC、良くも悪くも及第点な感じです。
コマは耐久性、ボルトへの低攻撃性(舐めずに力を入れられる)などで主力ですが、その分保持力は弱いので、場合によりコーケンのナットグリップを使っています。
ディープはKTCやベータなどいろいろ。使用頻度の低い6ミリ以下や22ミリ以上もKTCが多いです。いずれスナップオンに変えていきたいですね。
1/2はコーケンメインでKTCがちょぼちょぼ。コーケンのインパクト対応コマのコスパは良いと思います。
メガネやスパナはスナップオン、KTC、ベータなどいろいろ。やはりスナップオンがしっくりしますが、KTCミラーの薄手のコンビスパナは狭い隙間で重宝します。
ドライバはPBかweraです。今のところ「絶対これ」と言うものには出会えていません。どちらもかなり危ないネジもしっかり咬んでくれますが、やはりぎりぎりのところで舐めたりしているうちに先端が傷むので、消耗品と割り切っています。weraのビット交換タイプも使っていますが、ミドル~ロングではソケット部が邪魔になることもあり万能とは行きませんね。
固くて、しかも叩けない場所用のソケットタイプはコーケンです。バイクなどはかなり力のかかる場所でもボルトでなくネジが使われているので以外に活躍します。
自分は、作業では理想的な角度で力をかけられなかったり、ネジやボルトが痛んでいることは珍しくないのでそれをフォローできる工具でないと困りますから、ある程度のものを使わざるを得なくなってしまい、気がつけば増えていた、と言う感じです。
個人的に好きなメーカーはスエカゲ。プロオートの「わけのわからん充実ラインアップ」は見ていて飽きません。まあ、持っているのは薄型ラチェットセットとか超小型ラチェットビットセットとか、便利そうとつい買ってしまったが、あんまり出来が良くなく出番が無いものばかりです。見てる分には面白いのでいいのです。
今後の購入のご参考になれば幸いです。
よう会うおっさんさん
2016.4.26 05:05
きっかけは、オートメカニックですね。
スタビレーをメインに、国内外のメーカーがあります。
溶接した自作工具もあります。
とあるメーカーに企画提案したこともあります。
脚下されましたが、他にも私と同じ考えの方がいたらしく、類似商品がヒットしました。
現在は、違うメーカーに工具を開発依頼中です。
ycq********さん
2016.4.25 20:55
私がハマったのは
プロトの75mmモンキーかな
このサイズでダイヤルにクリックがあって緩んでこない
ニップル回しに使える精度
確かウン千円だったはず
次がスナップオン600mmブレーカーバー
それでスナップオンにはまり
1/4ソケットはインチと組んでフルサイズカバーする
ストレートのロングメガネも絶品、軽いからね
ただしどんな工具よりも便利なSSTもある
狭い場所だとソケット長さが問題になる
普通ソケットは角レンチで回すが
ロングストレートメガネで回せるソケットがある
微妙に奥まったボルト&ナットを緩めるのに活躍する
今は最大2インチのコンビスパナ(片目片口)とか
チェーンレンチの600mmとかもある
tes********さん
2016.4.25 19:58
私も車いじりをはじめて、工具売り場に行ってからはまってしまいました。それまでは工具売り場なをて見向きもしなかったのに。
なぜかレンチばかり好きで、特にロングストレートメガネが好きです。いざというとき武器にもなりそうだし。無駄にKTCとTONEでいろんなサイズを揃えてます。コンビネーションレンチもKTC、TONE、シグネットで各サイズ揃えてますが使うのはシグネットばかり。無駄だらけですね。
nat********さん
2016.4.25 19:38
モータースポーツの世界に入ったからだね。
HRCキットのエンジンパーツの中には、当時、スナップオンの
ディープソケットしか入らない構造の物が有り、しかたなく購入したら
精度と使い勝手が良く、揃える様になりましたね。
その時のソケットは、今でも健在ですよ!
野良子猫さん
2016.4.25 19:08
私も工具マニアですね。
マニアになったきっかけは、安物工具でねじを舐めたりしたからですね。
高い工具にはそれなりの理由がある。
クニペックスのプライヤーレンチは大小1個ずつ持ってます。(旧型ですが、ナットの角をつかまないから重宝してます。)
山下工業研究所のチタンソケットレンチセット
前田金属工業のチタンコンビセット(頬をすりすりしたくなっちゃう)
旭金属工業のライツール(プチコンとか。https://www.abit-tools.com/lighttool-puti/)
KTCのコードレスインパクトレンチ(旧型の400Nmのやつ)
東日製作所のチタン製トルクレンチ
後は、
スエカゲツール(SEK、Pro-Auto)
フレアナットレンチとかもほとんど眠っているけど持ってます。
kit********さん
2016.4.25 18:40
私も最初はホムセン工具がメインでしたが、バイクメンテで欲しい工具が無い事からブランド工具を使ってからずるずると。今はホムセン工具ほぼ無いです。
とはいえ、ブランド工具と言うほどの有名どころは少ないですね。
ソケット関係はコーケンとDeen(ファクトリーギアオリジナル)
ドライバーはWera、ネプロス、コーケン他色々。
スパナはASAHIのライツールがメイン。梨地が好き。
最近はニッパ関係をクニペックスに切り替えてますね。
s60********さん
2016.4.25 18:03
いきつけのバイク屋がちゃんとした店で
工具セットなんか買うんなら、ということで
教えてもらってT型レンチとメガネ
そういうとこから、その後はインパクトレンチ
高いツールを買うんならそのお金でインパクトレンチを
買ったほうがいいでしょうけど、趣味なら
好きなのを選べばいいですね。
プロのかたは驚くほど工具が少ないです。
一杯持ってるというのはド素人。
雑誌の裏のほうに広告がある、工具セット
をもってるかたもド素人。
そんなのと思われるのがいやなので
そういうメーカーのは使いません。
アメリカ人はラチェット好きですが、日本では
あまり使いません。
モンキーとかスパナも使いません。
値段が高いツールは例えばメガネどうしで
延長して使いたいときに、傷がつくのが
嫌なんで、中途半端に力をかけるので
ボルトがなめることが多いです。
高いメガネセットなんか買うよりも
インパクトレンチ買うほうが現実的なんで
プロのかたはインパクトレンチ使いますよ。
栃ノ嵐さん
2016.4.25 17:56
自分の保有する中で「相当のマニアやプロでも持つ者が少ない」というのは
ピアノ線用ニッパです。
ナカナカ高価なようですが自分はリサイクル屋で新品を見つけました。
二本あってどちらも日本製ですが髪の毛でも切れる切れ味を持っていながら
ピアノ線も平気です。
当たり前ですがペンチでも歯こぼれするような鋼線でも平気です。
刃部に超硬合金がろう付けされています。
ホームセンターでも工具店でも見たことがありませんが通販では
あるようです。
金属とは比較にならない硬質な刃先ですのでビスをつまむように
はさんで回すのにも便利でそういう使い方でも切れ味は変化しません。
六角穴の丸くなった皿ビスなどこれで回すと最高です。
これさえあればネジ○ウルスなどバカバカしくて買う気になりません。
oos********さん
2016.4.25 17:52
元自動車整備士です。
自分の工具は、工場にバンが定期的に来ていたせいもあり、スナップオンが圧倒的に多いです。正直コレクターです。実際使用しています。使用してみると"やっぱり違うわ"って言うことも無く精度はあまり良く有りません。メガネはガタが有るしドライバーもなめそうになります。ニッパーの先も少し隙間がwww。でも好きなんです。やめられません。
精度は断然KTCですね。ネプロスシリーズは世界最高峰ではないでしょうか。KTCが永久保証にしないのは、正しく使えば壊れる訳がないと言う理由だそうです。
ドライバーはskが好きです。なめたくないときはこちらを使います。なめて良いときがないので、sk使います。挟み物はバーコがいいですね。
使用頻度の低いプーラー等は、元々精度の必要が低い事が多く、壊れるリスクもあるので、アストロやストレートの物を使っています。ストレートは壊れた部品のみの対応をしてくれました。廃番になるものも多いですが。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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