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アストンマーティン(ASTONMARTIN)の新車情報・カタログ

アストンマーティン情報

アストンマーティンは、イギリスの高級スポーツカーメーカーである。1913年の創業以来、現在に至るまで、その製造工程の大半を熟練した職人の手により製造され、数々の名車を生み出してきた。1960年代にDB5が映画007シリーズに登場し、その後もボンドカーとして起用されている。ルマン24時間レースでの優勝など輝かしい実績を持つアストンマーティンは経営者が何度も移り変わったが、現在では2007年にフォードから経営を引き継いだ投資家グループにより、DB9、ラピードなど、プレミアムブランドとしてのラインアップを構築している。

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アストンマーティン車のユーザーレビュー

  • 静かなオーラを纏う、V12の咆哮に酔いしれる！

    評価：

    5.0点

    apple_2400 さん 2022年5月18日

    メーカー・モデル： アストンマーティン ラピード グレード：ラピード_LHD(AT_5.9) 2010年式 乗車形式：マイカー

    不満な点を差し引いても ★★★★★ 4ドア＝快適な4人乗りではなく、後部座席はよほど気をつけていても、知らず知らず内装・外装にキズが付く覚悟と、運転席と助手席が後部座席に気を使って、シートを前寄りにすれば小一時間は乗れるというのが、このクルマの正直な居住性です。 ラグジュアリーカーなので、二人でゆっくりが最高の乗り方と思います。 ラピードSの方が、8速であり馬力や内装ディテールのこだわりで上ですが、ラピードの方が伝統的なアストンフェイスで、ボンドカーのDBSとDB9の面影を感じる事ができます。 ＜エンンジ＞ 2012年製RAPIDEのV12は、フォード製V6×2機をコスワースで組み上げたもので、同時期のVirage、DB9、Vanquish、DBS、One-77、Zagato（組み上げは異なる場合あり）にも採用され、チューンこそ違えど、エンジンの情報を汎用的に入手可能であり、非常に完成度と信頼性の高いエンジンです。整備記録を見ると、エンジンルーム内の高温に起因した、センサー故障は多いようです。 ＜ミッション＞ トルコン式でスタートと加速は非常に滑らかです。 オートマ時に、シフトチェンジのタイミングを気にかけてみると、やはり8速のラピードSに分があると容易に推測できますが、シフトチェンジのタイミングが、そこまで気にかかるような出来ではないので、十分満足しています。 ＜外観・購入動機＞ 目立ち過ぎない外観に、重厚でジェントルなV12サウンドを響かせる、静かなオーラを纏ったようなクルマです。 アストンマーティン社のフィロソフィーに共感し、このクルマに見合った自分になりたい！とオーナーになる事を決意しました！

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  • 4人乗れるスーパーカー

    評価：

    5.0点

    tsukapon さん 2022年4月19日

    メーカー・モデル： アストンマーティン ラピード グレード：不明 乗車形式：マイカー

    通勤にも、家族乗せてオフ会にも行ける万能性 アンディ・パーマー時代、VHプラットフォーム時代の最後に出たアストン最後のNA V12 最新を追い求めず、ゆったりした気持ちで所有できます。

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  • なんといってもスタイリング

    評価：

    5.0点

    twins-tochan さん 2022年3月15日

    メーカー・モデル： アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ グレード：クーペ(AT_4.7) 2008年式 乗車形式：マイカー

    GTカーと思いきや　キビキビ走りますのでワインディングも楽しめます　どちらかといえばスポーツカーに分類されると思います

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