メーカー・モデル: アストンマーティン V8
グレード:- 乗車形式: マイカー
プラスマイナスぜろ、だけども所有欲はとても満たしてくれる! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン ラピード
グレード:Luxe_LHD(AT_5.9) 2010年式 乗車形式: マイカー
プロポーションよし走りよしサウンド最高で4人乗れる❣️足として最高に満足度高いです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DBX
グレード:DBX707_RHD_4WD(AT_4.0) 2022年式 乗車形式: 試乗
スポーツ走行が楽しいSUV [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン V12ヴァンテージ
グレード:V12ヴァンテージS(AT_5.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
そろそろ大排気量&大出力の MT に限界を感じていたのでこのタイミングで Sports Shift へ移行。 Sports Shift のシングルクラッチでオールドファッションな感じがまるで MT そのままのフィーリングでびっくり。 わたしの様な老体にはちょうどよいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DB11
グレード:V8 クーペ_RHD(AT_4.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
他ブランドと比較して、控えめで悪目立ちしない上品なデザイン。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン ラピード
グレード:ラピード S_LHD(AT_5.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
V12のサウンドと早い変速の優秀な8速AT。 高い品質のフルレザーの内装。 内外装ともにアストンらしい美しい色合い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DB9 クーペ
グレード:クーペ_RHD(AT_5.9) 2012年式 乗車形式: マイカー
総じて凄く良い車だと思います。 乗ってもよし、眺めててもよし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン ラピード
グレード:ラピード_RHD(AT_5.9) 2010年式 乗車形式: マイカー
アストン好きはマイノリティーである事は間違いありません。街で同じ車とすれ違う事もまず無いですから。‥だから、アストンオーナーは特別な満足感が得られるのだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ
グレード:- 2021年式 乗車形式: 仕事用
今のところこの車の他にずーっと乗りたい車はありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン V12ヴァンテージ
グレード:S_LHD(MT_5.9) 2016年式 乗車形式: マイカー
12気筒をマニュアルで運転できる車は、今後世に出ることはないかもしれません。長く楽しめるといいなと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DB11
グレード:V12クーペ_RHD(AT_5.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
このデザインにして最低地上高が充分な高さであったり、トランクに横積みでゴルフバッグが載る。小さいが後席がある。日々乗って使えるGTの鑑。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DB11
グレード:- 2022年式 乗車形式: 試乗
ラグジュアリー感満載かつ、いつまでもうっとり眺めていられる流麗なスタイリング。 それでいて相当なハイスペックを隠し持つ車と言う、相反する要素を見事に融合させた唯一無二のスーパーカー。 GTモードでも(ノーマルモード)十分刺激的なサウンドですが、スポーツ+で走行するとアクセル戻す度、パッパッパッパッパッーーっとバックファイヤーが後部から。 これにはめちゃ感動しましたし、まさにエンジンサウンドがBGM。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン ラピード
グレード:ラピード S_RHD(AT_5.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
家族で乗れるアストンとして、DBXかRapide Sで悩んだが、最後の自然吸気V12エンジンを搭載したRapide Sに心行くまで乗り続けたい。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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