７２０Sとウラカン どちらも同じ価格だったらどっちが欲しいですか？ 最初に言っておきますが、キッズ達と妬み爺の回答は不要です。戻ってください この２つで本当に迷ってます。

Question

７２０Sのほうが本当は少し価格は高いですが、ほぼ変わりません。
ウラカンのほうはスパイダーでＥＶＯでは無い、ベースの２ＷＤモデルです。

７２０Ｓは
電動の大きなウィング、エアブレーキにもなり
ボディ全体がエアロパーツのような形をしていて、ハンドリングは最高だと思います。ただ、音がＶ８ターボとはいえ ウラカンのＶ１０には負けてしまうと思います。
インテリアに関しても全体的にアルカンターラで包まれていて、ハンドメイド感あふるる感じ、またメーターデザインもカッコいいような気がします。
ドアが上に開くのもスーパーカーらしくていいですよね。

ウラカンに関しては、
ペルフォルマンテなどに比べれば音は小さく不満を持つようになるかもしれませんが、
それでもＶ１０ＮＡの音を楽しむことができ、首都高や下道でも注目の的となるでしょう。
ただ、外装はあまり刺激的でもなく、インテリアに関してはカーボンＯＰが入っていないためプラスチッキーであまり特別感を感じません。
正直、ペルフォやＳＴＯを買わない限りウラカンはＡｕｄｉが作ったＲ８よりは攻めてるクーペ止まりな気がしてしまいます。

どちらがいいか本当に悩みます。
両方かえればいいんですがそんなおかねはありません。

リセールを考えると、先にウラカンに乗っておいて、数年後に寝落ちした７２０Ｓに乗ればいいような気もしますが、どうなんでしょう。

よろしくお願いいたします

Answer 1

『リセールを考えると、先にウラカンに乗っておいて、数年後に寝落ちした７２０Ｓに乗ればいいような気もしますが、どうなんでしょう。』の考えもあるならウラカンがおすすめです。

ウラカンは２回ほど（代車）でお借りし600㌔ほど乗った事があります。
ウラカンEVOです、ペルフォルマンテに拘らなくても十分Ⅴ１０サウンドは楽しめます、ノーマルでもスポーツモードで走れば2000～2500回転あたりからは爆音、バブリング音は車内でもはっきりわかります。

ウラカン後継モデルは過給機付きとなり、ウラカンは事実上ランボルギーニ最後のＶ１０、ＮＡとなるでしょう。
高排出、高出力のレスポンスを楽しみたいならウラカンです。

質問者からのお礼コメント

どうやら、ペルフォでなくともＥＶＯでも２０１９年式程度までであれば多少うるさいみたいです。

色々と迷いましたが、やはりウラカンスパイダーを最初に乗ることにします。
ありがとうございました。

Answer 2

先にウラカンに乗っておいて、数年後に「値」落ちした７２０Ｓに乗ればいいと思います。うまくすればほぼ持ち出し無しで乗り換えられるかも？

余談ですがちなみに私はフェラーリ派なので同予算なら458か488買っちゃうかな～。

Answer 3

720S
マクラーレン派なので
サーキットで圧倒的なパフォーマンスです
サーキットで走らないとマクラーレンの良さはわかりませんけどね

Answer 4

ウラカンがいいと思います。
今の時代V10 NAは超希少です。
比べればではありますが、1台だけなら十分に特別で音も良いですよ。

リセール考えると、マクラーレンはかなりキツイので、迷ってるなら先にランボルギーニはありだと思います。
あと、メンテもマクラーレンは大変なのでお店選んで購入するか、認定中古車にしましょう。

Answer 5

720SはMRしかないので、4WDのあるウラカンが欲しいです