なぜ最近のスポーツカーて室内の装備が簡素化されたスポーツカーてなくなったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 昔も昔で豪華グレードのスポーツカーはありましたが。

Question

ですが同時に室内装備が簡素化されたグレードもありましたが。
例えばカローラ・レビンならＡＰＥＸとＧＴＶがありましたが。
サバンナＲＸ‐７にもフェアレディＺにも室内装備が簡素化された低価格グレードではなくて走りに徹したグレードがありましたが。
例えばシートはビニール。鉄ホイール。カーステレスレス。エアコンレス。パワーステレス。あといろいろレス。
よく分からないのですが。
なぜ最近のスポーツカーて豪華グレードしかないのですか。

と質問したら。
売れないから。
という回答がありそうですが。

サーキットではバケットシートに交換するのに純正本革シートが標準装備て意味があるのですか。

それはそれとして。
確かに今の時代にエアコンレスとパワーステレスはあれですが。
シートも内貼りもビニール。
ホイールもどうせ交換するのだから鉄ホイールでいいのでは。
なぜ今のスポーツカーて簡素化グレードがないのですか。

余談ですが。
昔のフェアレディＺのグレードて簡素化のＺと普通のＺ‐Ｌと豪華なＺ‐Ｔしかなかったのでは。

Answer 1

どうせなら最初からマグホイールとかカーボンフルバケとかカーボン剥き出し内装のモデルを作っちゃいますね〜

Answer 2

86のRCはそんなような車だったかと。
エアコンも無くて。

ポルシェとかロータスの内装もなかなか質素だと思いますけどね。

Answer 3

オプション設定で盛るタイプのグレードを作るとコストがかるから。
それをしていたトヨタのセリカが失敗だったとトヨタ自身が言っていた。