僕は将来ハチロクに乗ります

Question

14年間ハチロク一筋な俺です。
絶対に将来乗ります。
応援してください。

元ハチロクオーナーの方に質問ですが年にいくらくらい維持費かかってましたか？（修理代とか）
そりゃ乗り方次第で全然変わりますがあくまで「参考」にしたくて質問しました。

※なんとなくFCのラジコン貼ってみました

補足

補足 ありがとうございます！ タイヤは14インチです うちのパッソと同じｗ 修理代とかサビとかそういうのが怖いんですよね まぁサビは自分で直すとしても壊れる頻度が・・・ 年に60万とかかかるそうなんです 本当にそれくらい掛かりますかね？ 改造はしないつもりです まぁ60万くらいなら余裕で出せると思います ハチロクの為ならどんな生活にも耐えられそうですし ハチロクに乗るために生きてるようなもんですしｗ 応援してくれて助かりますー

Answer 1

頑張って夢をかなえてください。
修理代などは、結構単純な部品などが多く、最近の車より部品は安いですし
タイヤも14インチと思います。
しっかりメンテナンスされた車であれば、燃料、タイヤ代ぐらいの負担で
そんなにかからないと思います。

よっぽどベースが悪くなければ60万もかかりません。
この車にパワステ、パワーウインドウは不要ですし、
ＧＴＶを買えば良いのでは？
故障のリスクは減ります。
エンジンも5バルブエンジンに乗せ変えていなければ
大きな故障も無いと思います。
基本的に4ＡＧは丈夫です。
大体の車はヘッドを面研などしていてオーバーホールをしている
車が多いため、特に壊れないのでは？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
他のかたがたも本当に助かりました。勇気がでました＾＾

p_8inkさん
俺を馬鹿にしているのですかね？
クローズドボディで一トンを切り、NAのレシプロエンジンを積んだ車はハチロクしかないんですよ？
そういう特別な車を俺が好きになっただけ。
漫画とかどうでもいいね。
実に不愉快。

Answer 2

マンガの力はすごいね

Answer 3

修理代はそんなにかからないと思いますよ
壊れる所が少ないですから

こういう古い車で一番怖いのはサビです
足回りにせよエンジンにせよどれも取替られますがボディーだけはどうしょうもありません
レストアと呼ばれる作業の中で一番手間も費用もかかるのがボディーです
車を選ぶならボディーのしっかりした車
サビの出てない車が一番の条件です
サビくらい自分で出来ると書かれてますが古い車だとサビてフロアーに穴が空いたりフレームの一部が無くなってたりってのも珍しくありません
他は妥協しても良いですがサビだけは妥協すべきでないですね
でも程度の良い固体は少ないでしょう
私も８６は好きな車です
良いのに巡りあえると良いですね

Answer 4

元８６トレノのオーナーです。２０代前半のころ所有していて走り屋をやっていました。（イニシャルDに似てるかな？）
チューニングは足回りやマフラー、エアクリなどのライトチューンでしたが、一番お金がかかったのがガソリン代です。
あとタイヤ、ブレーキパッド、オイルなどに使い給料の2/3は持っていかれました。
今後所有するとなると車検が１年毎にやってきますので車検代がかかりそうですね！
２０年以上昔の車なので程度のいい８６はなかなか見つからないかも知れませんが、頑張って下さい。

Answer 5

改造費と維持費は別ですので、維持費は他の同クラスと同じです。
希少車なのでモータースポーツやワンインディングを攻める事をしないで大事に乗って下さい。