アルファロメオ GTV のみんなの質問
sei********さん
2014.8.10 13:40
車検とかはどういう所に頼んで状態にもよりますが費用はどの位かかるのかな!?部品はあるのかな!?
さいばあおぢさん
2014.8.10 14:39
クルマはクルマ。掛かるのはどれも同じ。
いま私はNAロードスターに乗っていますが、17年落ちです。
自動車税10%アップ。あちこち細かいところが壊れる。
でも、ロードスター好きがwebにいろいろメンテナンスの手ほどきを載せてくれており、自分で出来るものは自分でやっています。もちろん、車検はこの20年以上、複数台自分でやり続けています。
古いのは細かいところのトラブルの心配をし続けなければいけないけれど、直したあとの爽快感はこれまた言葉では表現出来ないものがあります。これの繰り返しです。
でも、10万以上の高額修理にブチ当たった時は、降りようと決めています。
セリカはカッコいい。私は60系XX今でも欲しいと思っています。それよりかなり古い20系はもう一般にはクラッシックカー扱いです。
オーナーズクラブに入会して情報交換するか、強いショップを探すことも大切になってくるでしょうね。
あと、全国各地でクラッシックカー展示会が年間で何回か催されます。
こういう時に、お目当てのクルマオーナー氏にあれこれ訊いてみるのもいいと思います。
きっと色々な情報をくれるはずです。
ぜひ憧れのセリカを手にいれて下さい。
質問者からのお礼コメント
2014.8.17 00:06
回答ありがとうございます♪参考になりました!
sev********さん
2014.8.10 14:11
自分で出来なくても大丈夫です。
やってくれるショップと払う金さえあればですが。
部品は欠品しているものは、けっこうあるでしょう。
きちんとメンテナンスさえされていれば、車検自体はユーザー車検でもOKですので、
料金は大したことないです。
レストアしたものを購入するか、自分でやっていくかですが、
それだけの気持ちがあるかどうかです。
自分なら手を出さない年式です。
知恵袋ユーザーさん
2014.8.10 13:46
かなり昔に乗っていました。
1600GTですけどね。
まず、当時のクルマは錆びやすい。
ドア付近など、年数が経過すると塗装が浮いてボコボコになりました。
エアコンの形式が現在流通しているものではない。
冷媒のフロンガスが、旧式なので一般のガソリンスタンドなどでも
手に入りにくい。あったとしても非常に高価。
数十年間のクルマなので、自動車税が同じ排気量に比べて
割高に支払わなければならない。
車検によるパーツ交換も在庫を抱えていない可能性がある。
他にもいろいろとありますが、
趣味と割り切って所有するのは良いでしょうが
一般生活で使うにはクリアーすべき問題が非常に多いでしょう。
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