AE86 前期GTVレビンに長年維持しながら乗っているのですが、 ダンプラバーのカットに関してご教授を頂けますと幸いです。 実家の押し入れからVHSのビデオ（AE86のベストモータリング Vol.41

Question

）を懐かしく見ていると、
スプリングを下げて車高を落としたハチロクには、ダンプラバーのゴムを外すか短くカッターでカットすると、
ハチロクの運動性能がより引き立つと紹介していたのですが、

私のハチロクは車高を結構下げているのですが、ダンプラバーはカットした方が良いのでしょうか？
主に半年に2回ほど、素人ながらサーキットの走行会や街乗りメインで乗っています。

説明不足な点もあるかと思いますが、
詳しい方などアドバイス、意見をなんでも結構ですので参考にさせて下さい。

よろしくお願い致します。

Answer 1

走行中にボトムし底突きするならカットすればいいが
現時点で当たらないならカットしても同じです
意味が無いそれから「バンプラバー」です
普段から機能するものではなく当たった時にショックを和らげるもので
当たってないなら交換して走行性能が上がるものではない

質問者からのお礼コメント

お書き間違いで失礼を致しました。「バンプラバー」でしたね。

現時点では底付き（当たってないので）していませんので、カットは無しで大丈夫ということですね。

大変参考になりました。

Answer 2

バンプラバーの事ですね。
底づきするなら切った方がいいです。
外すと衝撃の逃げが無くなるので事故責任で！