アルファロメオ145に乗りたいのですが、維持費が高い為、 日本車で似たような車があれば教えて下さい(^o^)！

Question

アルファロメオ145のＭＴがとても面白そうなので、乗った感じが近いとゆー意味でお願いします(^_^)♪

水平対向エンジンとゆー点で、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝのＭＴあたりは、近いでしょうか(^_^)！？

Answer 1

似たような車を探しても、それは別の車です。
後から後悔すること必須です。

アルファロメオだから面白いのであって、国産車とはまったく別の味付け
になっています。ただ水平対向という共通点がっても似て非なるものといった
感じでしょうか。

多少の維持費や面倒が必要なぐらいのほうが愛着が沸いて
可愛く感じるはずです。

あなたに乗ってもらうための145がどこかで待ってますよ。
早く探してあげて下さい！

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございます(^o^)♪

皆さんにいい意見貰えて選べなかったんで、一番始めに回答してくれた方をﾍﾞｽﾄｱﾝｻｰにします♪

ありがとうございました(^_^)！！

Answer 2

155のツインスパークに乗っていましたが、まず国産で似たような車は無いですね、よくホンダのブイテックが比較されますが、はっきり言って別物です、ロメオが欲しければ１４５の購入をお勧めします、因みに新車でしたが155は故障したことありませんでしたよ。

Answer 3

145には乗った事がありませんが、国産では似ている車はないと思われます。
インプレッサスポーツワゴンを検討されてるなら、最悪１４７を考えた方がいいと思います。
部品代は国産比勿論高くなりますが、アルファ独特のクイックなハンドリング（代わりに小回り効きません）、スポーティーなギア比、
それに相まって大したパワーじゃないのに心地良い加速をしてくれる。等を考慮すれば妥協せずに、アルファロメオを購入された方が良いかと思います。やはり所有感も国産のそれとは別物です。イタリア車は見ていて飽きませんし。
でもトラブルが許せないなら国産に乗って下さい。お決まりの消耗品がいくつか有ります。

Answer 4

145に乗ってましたが・・・基本的に国内市場にあるのは
ディーラー経由の直4ツインスパークのクアドリフォリオ
で、それ以外ですとボクサーはイタリア本国では初期モデル
として1.7だったかがありますが日本には正規輸入されて
おらず国内市場では殆ど個体は無いと思われます。

またツインスパークですと基本的に高回転型エンジンで
低回転域のトルクは細く、インプ等とは比較できないです。
また発売から年数も経っており現在なら147の方がオススメ
です。（但し面白さは薄いですが）
強いて国産で近いというならホンダの高回転型エンジンです。
但しエンジン以外は145に似てる訳では無いんですが。

Answer 5

一応ですが、アルファ145は中古ですと結構リーズナブルですし、パーツも昔ほど高くはありません。自分でヘインズマニュアル等を読んで、整備できますし、壊れたら社外パーツや、ユース度パーツでも対応できます。結構可愛がっていれば壊れませんよ。追ってみると解りますが、アルファの味付けはやはりアルファでしか味わえませんよ。フィアットグループに入ってからは結構丈夫です。

Answer 6

あのね

ロメオのフィーリングに似た車はフィアットグループの車なら未だしも、日本製にはありません

あのハンドリング、エンジン・・・


似たような車を・・・って時点で、その車が可哀相です。



しかも・・・水平対向エンジンって言う点で・・・って意味不明です

Answer 7

あのクラスで2000ccのエンジン積んだ日本車ってのがあんまり無いですからね。

なによりも145の個性は他に変えようがないと思います。私もかなり欲しいし、乗りたいです。
維持費に関してですがタイミングベルト交換済みなら安心して乗れますよ。
ミッションがスパッと入ればおｋです。

中古で最終型でも安いですしここはぜひ、145に乗ってください！
あの個性が理解できるなら満足度は相当高いですｗ