次期型デミオについて。 次期型は小型ディーゼルターボを 搭載するという噂をチラホラ耳にしるようになりましたが、CX-5で実現したハイパワーをデミオも手にいれたら、「アバルト プント」

Question

や「ルーテシアRS」のようなイケてるホットハッチと肩を並べられるようになりますか？

まぁ、日本育ちのボディが何とかならなければ、そもそも無理でしょうか？

それとも、フィアットグループの息が掛かれば、ハイレベルなワールドカーになれるでしょうか？

まとまり無い質問ですみませんが、興味のある方よろしくお願いします。

補足

お礼のコインは250枚です。 ちなみに、日本車の各社もディーゼルターボをやるでしょうか？ フィットは良い車ですが、心情的にはタイプRという越えられない壁を、次期型では是非とも乗り越えてもらいたいです。 ディーゼル化の目的をメーカーが、パワーアップも視野にいれていればの話ですが。

Answer 1

次期デミオでは無いと思います。

デミオベースの車体を使って、SUVのCX−３（仮名）が発売されるみたいです。

多分今のラッシュくらいの大きさで1.5Lディーゼル搭載されるみたいです。

デミオには車体が小さすぎて載せられないのと、車体価格が上がるとアクアと競合する為、売れないと思います。

それと、各社これからディーゼル搭載モデルが発売されます。
スバルはフォレスターを皮切りにレガシィ等に順次搭載されます。
ホンダはCR−Vに１．６Lのディーゼル搭載モデルが発売されるかもしれません。
三菱はアウトランダーに搭載されます。

この中ではスバルの水平対向ディーゼルが一番注目しています。

Answer 2

どこで見たのか忘れましたので不確かな情報ですが、マツダが1.4スカイＤを開発しているというのを目にしました。

1.4ディーゼルターボですから、アクセラは十分あり得ますしデミオももしかすると可能性は・・・という気もしますね。

次期アテンザあたりでのディーゼル人気次第かもしれません。
デミオをベースにしたＣＸ3だかがでると聞いたのでそれに搭載されると思いますが、当然他の車種にも載せるでしょうしアクセラデミオ、プレマシーあたりにのせるかもですね。

Answer 3

小型ディーゼルはやると思いますがデミオには搭載されないでしょう。シャレードが懐かしく思い出されますが。

Answer 4

＞次期型は小型ディーゼルターボを搭載するという噂を

個人的ですが
まず９９，９％ぐらい可能性はすくないでしょう

日本の新車販売は
９７％が２ペダル車（AT・CVTなど）

小型ディーゼルターボに対応する
ATミッションが製作されれば可能性がありますが
いまだに、
1500ccディーゼルに対応するATミッションがありません



1500ccディーゼル＋MTでは
メーカーが採算が取れないと思います

輸出車は
国内各メーカー、
小型ディーゼルターボ車＆ディーゼルターボ車を販売しています
（MT車が９０％以上）

輸出専用車、マツダ2-diesel（デミオ１，６TD、MT、諸元）
http://www.buyacar.co.uk/mazda_mazda2_diesel_hatchback/car_16d_sport_5dr_32003.jhtml


Mazda 2 1.6 diesel sport review (UK)右ハンドル

１）
http://www.youtube.com/watch?v=2a39Dpco1PM
２）
http://www.youtube.com/watch?v=vpQrC8DJdqI


「マツダの株式取得に興味なし」…フィアット会長
http://response.jp/article/img/2012/05/30/175214/437851.html