アバルト プント のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.3.13 17:49
現在国産の大型セダンに乗っていますが、セカンドカーとして乗ってて楽しい輸入車のホットハッチを購入検討しています。
きっかけは友人がアバルト595(MT車)に乗っていて少し拝借したのですがタイヤのインフォメーションの豊富さと1.4ターボとは思えないパワー感に感銘しました。
遊び車なので中古の安いやつ(〜100万くらい)で考えています。
ハンドルは右/左問いません。MT車がいいです。
セカンドなのでそこまで維持費がかからずに気楽に乗り回せるのがいいです。
仕事終わりに少しドライブしたりミニサーキットでの走行を視野に入れています。
絶対的な速さより楽しさ重視です。
候補は以下で考えています。
アバルト プント
アバルト 500/595
アルファロメオ 147GTA
ルノー ルーテシアRS(3代目)
ルノー メガーヌRS
ゴルフ5 GTI
該当する車種のオーナーさんの体験談やそれ以外に何かお勧めがあれば教えてください。
補足
維持費がかからない方がいいと記載しましたが、輸入車なので国産と比べて消耗品交換のスパンが早い事や故障もあり得ることは承知しています。お金は最低限はかけますのでベンツのABCサスとかジャガーのATみたいな理不尽な高額修理が無ければ大丈夫です。 あと、あまり詳しくないですがプジョーも気になります。
是非も無しさん
2019.3.13 17:59
見事に正解を弾き出していらっしゃいます。例えば私のような者が口を尽くして説明しても、マニアが何か言ってる、だけでパッシングされるだけなのです。
百聞は一見にしかず、わかる人にはわかるので、なにはともあれおめでとうございます。
お挙げのモデルならどれでも良いと思いますが、
敢えて加えるなら現行車になりますがルノートゥインゴで。
FFではなくRRであることがポイントです。
イモビライザー付きのキーのコピー (スペアキー) の製作って、出来ないものなんでしょうか? 因みにクルマは大昔の '99年式 フィアット・プントですが、ディーラーでは「もう部品が出ないから (? )
2024.3.11
ベストアンサー:https://www.king-repair.jp/key-car/car-FIAT.html こういう類のお店にも聞きましたか?
フィアットのプントの購入を考えているのですが 実際どれくらいの周期で壊れるでしょうか。 そもそも外車自体半年に一回は故障してしばらく乗れなくなると考えていていいのでしょうか。
2023.11.26
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