アバルト プント のみんなの質問
ボンバイエさん
2017.1.14 19:28
パンダの1100cc(176B2)とプントの1240ccのブロックはともにファイヤエンジンで
基本的には似ているようなのですが、まず、プントエンジンにパンダのMTが付くのか?
または、小加工でつけられるのか?
エンジンマウントはどうすればよいか?
公認を取得して公道を走る予定です。エンジンなど載せる気になれば何でも可能でしょうが、
あくまでも、車検をとれるレベルでの方法でと考えております。
過去にはセレクタのCVTミッションの車にMTミッション付のエンジンに載せ替えたことはありますが
何分情報が少なく、苦心しております。皆様のお知恵を拝借できれば幸いです。
f_3********さん
2017.1.15 08:13
多分ですが…こんな専門的な難しい質問に回答出来る様な回答者は居ないと思うので古いイタリア車のチューニング/レストア等を得意にしている専門店に相談してみた方が良いと思いますが…
kok********さん
2017.1.16 07:53
業者紹介しましょうか? 金さえ出せばナンバー取れるまでやってくれる業者知ってます。予算はどれぐらいですか? スワップするエンジンはお持ちですか?
イモビライザー付きのキーのコピー (スペアキー) の製作って、出来ないものなんでしょうか? 因みにクルマは大昔の '99年式 フィアット・プントですが、ディーラーでは「もう部品が出ないから (? )
2024.3.11
ベストアンサー:https://www.king-repair.jp/key-car/car-FIAT.html こういう類のお店にも聞きましたか?
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2023.11.26
アバルトプントを購入検討しているんですが、壊れやすいとかあるんでしょうか。フィットRS GK5と迷い中です。どちらを買うか悩んでます。 よろしくお願いします。
2023.10.19
ベストアンサー:現役オーナーです。 壊れたら直す、部品が無ければ探す、部品の納期が未定なら来るまで待つ、それくらいの覚悟を持たないとなかなか厳しいと思います。 また、面倒を見てくれる整備工場やショップさんが無いと、些細なトラブルで泣きを見るでしょう。 代わりに、その覚悟を決め根気よく付き合う事ができれば、199系アバルトは絶滅危惧種ですので満足できると思います。 とにかく、機嫌が悪ければなだめてやり、調子が...
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