アバルト プント のみんなの質問
菅原さん
2013.8.5 22:00
いします。
鳥さん
2013.8.5 22:13
プントの最大の特徴はデュアロジック。
要するにセレスピードのフィアット版。
セミATで、5MTを自動化している変則的なAT。
(過去には5MTも輸入されていたが、現時点では5速セミATのみ)
これに近いものは、今ならフォルクスワーゲンのup!とかシトロエンのC4なんかで味わうことができる。
フィアットは、ほとんど試乗車がないだろうからね……。
サイズ的にはBセグメントだから、スイフトとかデミオとかヴィッツとか、この辺を想像してもらえばいい。
全長4,080mm、全幅1,675mm、エンジンは1.4Lでたったの77ps/11.7kgm。
まあ、遅くはないけど速くもない。
一応欧州車なので、高速走行は得意……でもやっぱりCセグメント以上とは比べちゃダメだと思う。
デミオ並みかそれ以上、走るとは思うけどね。(デミオは130-140km/h程度の巡航はこなせる)
http://www.webcg.net/articles/-/5463
乗り心地はいいんじゃないかな。
フィアット車は試乗したことがないんだよ。
展示車両しかなくてね。スタティックな座り心地はまずまずだった。
動かした時にどうかは謎。
質問者からのお礼コメント
2013.8.6 07:02
ありがとうございました(^^)
ang********さん
2013.8.5 22:19
kukkikukko0129さん
プントは乗ったことがありませんが、「アバルト500(Fiat500)」を所有しています。
乗って感じたことは、発進時の加速が非常に悪いという事。
非常にストレスが溜まりました。
信号待ちの後の発進時は隣に並んでいる軽にも大差をつけられてしまいます。
ネットで調べると、同様のストレスを抱えている人が多いようで「スロット・コントローラー」なるものが販売されていました。
プントが同じとは限りませんが、イタリア車はこのようなタイプが多いという事がネットで書かれていました。
試乗されるのが一番かと思います。
イモビライザー付きのキーのコピー (スペアキー) の製作って、出来ないものなんでしょうか? 因みにクルマは大昔の '99年式 フィアット・プントですが、ディーラーでは「もう部品が出ないから (? )
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