FIAT プントは中古で乗るには、維持費がかかりますか？ オイル交換とか普通のスタンドとかでも換えてもらえますか？ 車検費用はどうでしょう？

Answer 1

はじめまして。当方Ｈ１４年 ＧＦ－１８８Ａ５型のプントに乗っております。５７０００ＫＭほどで購入後現在７２０００ＫＭです。当たり外れがありますので、一概には言えませんが、この辺りの年式のイタ車は昔ほど壊れません。今までの当方の故障歴はワイパーが取れた事と、水温センサーの接触不良（コネクター抜き差しで完治）以外は全く壊れません。電動パワステの故障がちらほらあるようですが、当方はかなり酷使しておりますが全く問題ありません。個人的には変な？国産コンパクトより全然良いです。スバル製６速マニュアルモード付きＣＶＴで燃費も街乗りで１３～１４ＫＭ/L程度走りますし、何と言っても高速での燃費は２０ＫＭ/Lくらい走ります。１００Ｋｍ走行時のエンジン回転は２０００回転ほどですので非常に快適です。また、走りはさすがイタ車ですので、キビキビしておりますし、取り回しが楽です。ただ、小回りは全く効きません＾＾ メンテと言っても、６万キロでタイミングベルトを交換しただけで、後はオイル交換だけです。私は自分で交換しておりますが、ドレンボルトがトルクス（星型）のボルトですので、スタンドではやってくれないと思います。 車検は自分でユーザー車検で通しておりますが、特別な修理箇所がなければ国産車と同じです。価格も安いですので、壊れたら廃車にする覚悟でしたらこんな楽しい車はありません。ただ、この次のモデル、グランデプント（デュアルロジック）駄目です。ミッションが問題ありなので・・・ご参考までに。

Answer 2

国産車の倍はかかると思います

スタンドとかでも換えてもらえますか？微妙ですね断る店も多いと思います
特に故障はするよ覚悟して下さいまぁ外車乗りからすると故障内に入らない国産からすると立派な故障！

追記:外車初心者には勧める事は出来ないですね
最低でも外車２台め３台め今でこそVWなんか認められてきたけど10数年前オートバックスオイル交換も駄目
でしたね兎に角信じられない故障多いですよ伊車はオイル交換もしてくれるのGSはここ１０年です
当方伊車仏車乗りついで２０数年です散々苦労してきました最近の伊車はましになったと言うけど故障はします！

Answer 3

維持費のかからない車は有りません