アバルト 595 (ハッチバック) のみんなの質問
ID非公開さん
2020.10.4 09:37
現在、FIAT500 1.2pop(2017年モデル)を所有していますが、アバルト595ベースグレードに乗り換えたいと考えています。(CompetizioneやTurismoは予算的に無理なので笑)
購入に際して悩んでるのが、右ハンドルのMAT(パドルシフト)か左ハンドルのMTにするかです。
ちなみに2台共ディーラーで試乗をしました。
日本の道路事情や環境を考えると右ハンドルMATだと思うのでが、MTの運転の楽しさはそれを上回る物があります。
アバルトオーナーの方のご意見を伺いたいのですが宜しくお願いします。
goo********さん
2020.10.7 15:18
私はコンペのMT.LHDに乗ってます。
ついこの前車検で、代車にベースのRHDをだしてもらい、1週間ほど乗りました。
正直な感想としては、MT圧勝です。
運転の楽しさもそうですが、やはりデュアロジックならではのシフトショックの大きさにどうにも慣れません。
オートモードでは、シフトアップするかな?と思ってアクセル抜いてもアップしてくれなかったりします。慣れ次第なのかもしれませんが、特に街のりでの3→4速への引っ張りがながすぎる気がしました。
マニュアルモードならそのへんはどうとでもなるかもしれませんが、MTに比べてしまうとどうしても、こっちが車にあわせている感が強くなってしまい、ストレスを感じました。
まあ、渋滞はMTだと面倒ですけどね(汗)
質問者からのお礼コメント
2020.10.8 23:08
ご回答ありがとうございました。
参考になりました。
yi_********さん
2020.10.4 11:44
現行595コンペのATに乗っています。
もしサーキットでのスポーツ走行をする予定でしたら左ハンMTの方が楽しいと思います。(普段使いは不便ですが)
速いのはATです。
あとは家族も乗る可能性とか、
ご自身の用途で決めたらいいと思います。
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