アバルト595コンペに乗り始めました。 燃費について聞きたいです。

Question

例えばスポーツモードと通常モードでは燃費に差は出ますでしょうか？何となくイメージですがスポーツモードにしたほうが消費量は多い気がします。
その他節約に繋がる裏技などはありますでしょうか？

もちろんアバルト乗りでこんなのいちいち気にしてたら楽しめないとか分かります、物理的な一情報として知っておきたく。

Answer 1

ベースグレードですけど、普通に走るだけならスポーツモードの方が
燃費が良いです。MTなのでMTAは知りません。
こっちの方が、無駄に回転上げなくても普通に走れますから。
スポーツモードで燃費が悪くなるのは、アバルトサウンドとかいう
はた迷惑な排気音をまき散らす為に無駄にアクセル踏むとか、
調子に乗ってアホみたいに無駄に急加速するとか、そういう理由かと。
乗ってもう4年経ちますが、最初の2か月(慣らし運転)以降は
ずーっとスポーツモード一択です。
ただ、それは燃費の為ではなくて、通常モードではハンドルが
軽すぎて運転してて気持ち悪いから、というのが一番の理由ですけどね。

Answer 2

うちのコンペは普通に乗る通勤使用だけだと逆にSPORTの方が1km/リッター程、燃費が良いように感じます。
出足の踏み込み多めでも後が少ないからかもしれません。
無論、攻め立てて走る時はSPORTモードの方が極端に悪くなりますが。

Answer 3

同車種に乗っております。基本、スポーツモードはトルクがあるのでアクセルの踏込みが少しでも加速から違います。ノーマルモードでは出足がもたつくので、アクセルを多く踏み込んでしまいます。よって、燃費が悪くなります。現状走行距離11万キロ7年目で、燃費12km/l前後。新車時は13km/l前後でした。通勤に使うのであれば、モードにかかわらずほぼ変わりません。アクセルの踏み込み方しだいだと思います。

Answer 4

ABARTHベースグレードオーナーです。
気持ち分かります。この車に燃費を求めてはいけないと分かっていても、スピードメーターに燃費が出ますからね。

さて、スポーツモードとノーマルの差ですが、ストップ&ゴーが多い街乗りでは、
始動時のふかしで燃費が結構変わります。
スポーツモードにして、あまり踏み込まなければ、ノーマルとそれほど変わらないように思います。ノーマルだと出だしがモタモタするので、どうしても踏み込んでしまいます。
高速やバイパスでは、当然スポーツモードの方が快適ですし、ノーマルだとアクセルかなり踏み込むので、スポーツモードに燃費の分があると思います。

Answer 5

ゴルフに行くとき、ずっとスポーツモードにしてますが（200KM）あんまりかわりませんね。

Answer 6

スポーツモードで ９～10、ノーマルモードで11～14位かな。気を使って走れば変わらないかも。

Answer 7

スポーツモードは、10年前のスポーツカーぐらい、燃費は悪くなります

街中で、5km/Lな感じです

裏技ではありませんが、燃費のいい走り方は、基本的に早めのシフトアップですね

Answer 8

ノーマルモードでシフトアップ表示と共にシフトアップする。
アクセルの踏み込みはゆっくりと！
クラッチについては、極力切った状態を短く、ギアを繋いだ状態に保つ。