アバルト 595 （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧

良くも悪くも結果楽しい

2026.7.19

総評

輸入車ユーザーとしては初心者ですが今まで乗ってた国産車の様にあ～だこ～だとバラしては組みを繰り返し 今日は○○ダムへ行くべかと、日々楽しんでいます。 即ち「乗って楽しい！いじっておもろい！」車ではないか...

満足している点

日常使いはもちろんですが、ダムやダム湖に架かる橋梁などの見学の道程で山間部のを走るには許容できるサイズでしょうか。 また312B3と5MTの組み合わせはけっこうズボらが効くので助かってます。

不満な点

RHDなので右足がきつい・シート腰高・なんかクラッチ遠い（短足？） 乗り始めは１時間で右足がつる。以降２時間ぐらいは大丈夫かな？ で、シート下げました・ペダルも少々工夫しました。

乗り心地

-

あと数ヶ月。

2026.7.19

総評

あと数ヶ月で降りますが、楽しみたいと思います・・・謎。

満足している点

乗っていて楽しい車です。

不満な点

朝一が煩いと文句が来る〜〜涙。

乗り心地

硬い。

大好きです。

2026.7.17

総評

とにかく面白くて雑な車！手間がかかるほど愛着が湧きます。 新車でエンジン車の生産が終わってる😭

満足している点

国産車にないデザインや魅力が溢れてる所！

不満な点

500PS位欲しい(冗談)

乗り心地

自分使用に弄ってるので今がベスト コニより全然腰に良い。 (ノーマルは腰痛時に乗れません)

まだまだ楽しい

2026.7.12

総評

パワーがあって、そこそこ燃費も良い

満足している点

パワーがあってそこそこ燃費も良い

不満な点

やはり狭いかな

乗り心地

まあままぁまぁですかね

そんなに壊れないですよ

2026.6.27

総評

独自のオートマ機構が壊れやすいとの評判でしたが実際に5年乗ってみても異常は一切ありませんでした。 但し下り坂などでもっとエンジンブレーキが欲しい場合などギヤを落としてもトルコンと違ってあまり効きません。

満足している点

コンパクトさとターボのパワー、それとマフラーの快音

不満な点

目玉おやじのターボメーターが飛び出しているのがやはり邪魔。もっと低くても良い。 エアコンの室内循環や送風位置切り替えのギヤが破損し易い、且つ交換が全くもって容易ではない。

乗り心地

特に腰が痛くなるわけでもなく問題ありません。

カワカッコいい！

2026.6.26

総評

とにかく乗ってて楽しい。

満足している点

軽快な走りと可愛いスタイル

不満な点

サイズの割に小回りが効かない。 積載量に難がある。

乗り心地

-

ペットのトイプードル見たいです。

2026.6.24

総評

新車で購入してから3回車検通して乗ってます。

満足している点

DIYの余地が沢山残っている上、豊富なアフターパーツも多い

不満な点

特に無し

乗り心地

突き上げ有り

面白いクルマ

2026.5.25

総評

とにかく楽しいクルマ！街乗り、高速、ストレスなく走ります。

満足している点

見た目が可愛いので、よく声かけられます。

不満な点

特にありません！

乗り心地

社外足廻りに交換して乗り心地抜群です！

ステアリングを握るとワクワクさせてくれる

2026.5.12

総評

とにかくスパルタン。快適性重視の人には不向きかもしれないが、非日常感やスポーツ走行を求める人にはたまらない一台。

満足している点

一見すると遅そうな車。しかし、このクラスとしては驚くほどの速さ。軽快感のある走り。 妻には「かわいい」、自分には「格好いい」。かわいさと格好良さを両立する稀有な存在。 今どき純正でここまで許されるのか...

不満な点

唯一気になったのは、右ハンドル車にだけ装着されるダッシュボード上のブーストメーターの後付け感。 ただ、ここで紹介している通り、純正互換のブーストメーターを自作したことで、その不満も解消。

乗り心地

硬めの足まわりと官能的なマフラー音。そういったキャラクターが好みなので不満はなし。 もっとも、静粛性や乗り心地を重視する人には向かない一台。

デカール好きです

2026.5.12

総評

カスタムするのが楽しい車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しすぎ！

2026.4.19

総評

色々なクセやイタ車特有のアバウトな作りがあるけどそこがまた可愛い。

満足している点

ちびっ子ギャングは有り余るパワーが魅力です。色々な愛好家がカスタムを楽しんでいてとても勉強になるし見ているだけでも楽しい車です。

不満な点

サスペンションが老体にはちょっとキツイ。

乗り心地

-

所有感に満たされます

2026.4.16

総評

車格に対して高価なクルマです。 実際に乗ってみないとアバルトの良さが分からないと思います。 2025.4/15 51462km納車 ⇒ 2026.4/15時点 58963km ほとんど休日しか乗...

満足している点

愛らしいデザイン 扱いきれそうな加速力 コンパクトな見た目からは想像できない広さの後部座席 レコードモンツァのエキゾーストノート

不満な点

・ステアリングが遠くドライビングポジションが決まらない ・車格に対して小回りが利かない ・バック駐車がとんでもなく下手になる笑 ・リヤサスペンションのショックが寝ている構造のため路面への追従性や乗り...

乗り心地

遮音性は良いです。 リヤサスペンションの構造が良くないので、路面が荒れていると突き上げが酷く、決して良いとは言えません。 全高が低く車内の狭い軽自動車に乗りなれているので、広くて快適です。

楽しい車

2026.4.15

総評

よいくるまだと思います

満足している点

ただただ運転が楽しい

不満な点

乗り心地

乗り心地

-

休日専用の趣味車として、カスタムベース車として唯一無二の車です。

2026.4.12

総評

オラのは、並行輸入車、ヤマハレーシングファクトリーエディションです。 乗っていて、楽しい、面白い車です。 いじる楽しみ満点。 1年間でフルカスタムしました。 １２０本以上チタンボルトです。 ...

満足している点

小さくて楽しい。 小さいと言ってもイタリア車。 十分な動力性能。 上がりの車としては、イタリア車でしょう。

不満な点

小廻り効かないよ～。

乗り心地

ノーマルなら、いいでしょう。 足回り、オールアルミ化のカスタムしたので、 それなりです。

ひつじの皮を被ったオオカミ

2026.4.7

総評

車好きにはとても楽しい車✨ 乗っていて飽きが無く操っている感を出させてくれる楽しい車🚗💨

満足している点

デザインも気に入っているのですが、車体が小さくて軽く、速くてよく曲がり、アフターパーツや小物もたくさん有り故障が少ないのでかなりの満足です✨

不満な点

車体が小さい割には、ハンドルのキレ角がアルファード並みで、Uターン時は焦ります。 レコードモンツァのサウンドは良い音で好きですが、朝晩の住宅街ではやばい音💦

乗り心地

ホイールベースが短いので、ノーマルのコニーのサスは段差ではリアサスの突き上げがすごいです😅 わぁっ‼️と思わず声が出てしまいます💦

他の車が欲しく無くなる程の面白さ🦂

2026.4.6

総評

乗り心地や利便性にはやはりコンパクトカーなどにも負けますが、それ以上に面白さが勝ちます！！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しいクルマ

2026.4.6

総評

好き嫌いが分かれるクルマです。ハマる人には最高に楽しめると思います。サイズの割には実用性もあります。

満足している点

とにかく運転が楽しいクルマです。公道で楽しむには、十分な速さです。

不満な点

コンペの足廻りは公道走行向きでは無いですね。

乗り心地

コンペ純正は．．．

楽しい車

2026.4.5

総評

乗ってて楽しい車

満足している点

スタイル、走り

不満な点

分かっていたが小回りが効かない

乗り心地

車高調でソフトに

カッコいいクルマでしょ

2026.4.2

総評

いかにもイタリアのクルマです♪

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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