アバルト 500 (ハッチバック) のみんなの質問
akiさん
2012.7.10 01:02
今まで何度か愛車候補で苦心して両親から「スポーツクーペはダメ、MTダメ」と色々言われ続けましたが、ここにきてお互い妥協点を見つけ、MTでも良いことになりました。
ちょうどその時に、外車ディーラーに勤める友人から「フィアット500なんてどう?」と冗談で言われて、「あんなヤワそうなクルマ乗りたくないな~」なんて思ってたのですが・・・・・それを過激にしたような「アバルト500」には感激してしまいました。アバルトというメーカー自体最初は「?」でしたが調べれば調べるほどおもしろそうで、本当に欲しくなりました。
最初は「小さいクルマより大きいパワーのある男性らしさがある方がいいに決まってる!」と信じ込んでいましたが
よくよく考えると、自宅は都内(豊○区)で道もせまく、大きい車って逆に危ないんじゃないかと感じてきました。
前置きが長くなりましたが、質問させていただきます。
まず、アバルト500ユーザーもしくは乗ったことのある方、アバルト500のメリット、デメリットがあれば教えてください!
それと、オプションの様なもので「エッセエッセKONIキット」とか言う良く分からないものがあります。それは付けた方がいいでしょうか?
最後に、今後近いうちに買うとしたら、中古車と新車どちらがいいでしょうか?まだ中古車を調べても安いものはなく、250万以上はします。新車でも300万(例のエッセエッセとかを装備すると+50万)でした。親は「最初は中古」と言い張ってましたが、中古は中古で色々かかるようなので、トータルで考えるとどちらがお得でしょうか?
長くなりましたが、知恵を貸して下さい!よろしくお願いします。
補足
エッセエッセの補足の質問ですが、特にサーキットを攻め込むこともなく、両親含め家族も(運転はしないけど)乗るのでシビックタイプRのように硬すぎると不評ですかね?
qzx********さん
2012.7.10 01:54
ええっと、本筋から外れる回答になっちゃうんですが、「アバルト」って
「メーカー」はないです。ないのかな?ううん・・微妙なんですが、
昔はありました。主にフィアットの車をチューンしレースにでてました。
それが今はフィアットに吸収されています。例えれば・・・AMGみたいな
ものですね。
ちなみに「エッセエッセKONIキット」ってのは、足廻りのオプションです。
乗ってないから知りませんが、普通に考えればより、レーサーライクに
なる固めの足廻りだと思います。
しかし・・・時代は変わるもんですね。うちらが免許取り立ての頃は、
「アバルト」って聞くだけで独蠍のエンブレムが浮かぶだけで非現実的な
イメージでした。それが最初の愛車がアバルトか・・・。
それはともかく、「小さい車で大きい車をかもる」のがアバルトの信条。
決してトロトロ走りませんよう(笑)。
質問者からのお礼コメント
2012.7.10 23:53
よく分かりました!みなさんありがとうございます。購入に向けて一つ気持ちの整理ができました。たぶんエッセエッセは付けないかな…ありがとうございます(^^)/
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