回すモノなのに丸じゃないってどういうこと？ 最近クルマのハンドルが「Ｄ字型」や「楕円形」になっている納得の理由

この記事をまとめると

■丸型が基本だったステアリングだが最近では異形も増えてきた

■D型と呼ばれるステアリングはメーターの視認性と操作性を重視した結果から生まれた

■運転の感覚に違和感を覚える人もいるので一部車種では引き続き丸型を採用している

異形のステアリングが増えつつある

ステアリングホイールの形状は、以前は丸型だったが、最近は異形タイプも増えた。もっとも多い形状はD字型だ。ステアリングホイールを直進状態にしたとき、下側が平らになるのが特徴だ。

Comments

[エガちゃんねらー]

FD乗りはDシェイプを使う人が前から結構いた
まあ、仕方なく、ってパターンが多いだろうけど
背が高い人だと足がつっかえちゃうそうだ

[Lore in]

前半のDハンはメルセデスとデザイン同じだね。
後半のスバルはトヨタ車ベースだからキモいデザイン。
最後の日産は綺麗な丸だね。
形以外にもマツダは軸が中心だけど他社は違ったり。
各社何らかの思惑があるのだろう。