【電動化911『GTS』初試乗】高めたかったのは最後の数パーセント！ポルシェのエンジニアが出した最適解とは

電動化がGTS成立のキーとなる？

ついにポルシェ911にも電動化システムが組み込まれることになる！　そんなニュースを聞いたのは昨年の春ごろ、992型911の改良進化型が発表された時だった。今回ようやく、ハイブリッドモデルである『ポルシェ911カレラGTS』（以下911GTS）を試すチャンスが巡ってきた。

では911GTSの説明から。同社が超軽量なハイブリッドシステムと主張する『T-ハイブリッド』は、8速PDKの内部に仕込まれた最高出力54psの駆動用モーターと、1.9kWhのリチウムイオンバッテリー等で構成されている。

Comments

[NAS********]

一部の希望的観測ではカレラにはNA4.0Lが載るのではと言われたが
儚く消え去ったなー

[aer********]

機構が複雑になればなるほど将来の部品供給に不安が出てきそう。特に、2,30年経った時に、クラシックカーのように末長く愛され続ける車になれるか。