バブル時代の日産「S13シルビア」が今なおクルマ好きに支持される理由とは？ 30年前のデートカーに再注目です

2023年で生産終了から30年を迎える名車

　元号が令和になったチューニング業界で今なお主力マシンのひとつであり、とくにドリフトでは最新のクルマたちと第一線で渡り合うほどの活躍で、1993年の生産終了から2023年で30年とは思えない存在感を放つ日産「シルビア」（S13）。マツダ「RX-7」やホンダ「NSX」のようないわゆるピュアスポーツではなく、日産「スカイラインGT-R」のようにレースで勝つために作られた車両でもない。

　それにもかかわらずココまでチューナーやドライバーから愛され、まだまだ人気にかげりが見えない理由はいったいどこにあるのだろうか。

Comments

K,s、新車購入平成４年車なら持ってるよ
車も自分も歳とったけど、所有出来る間は持っていたい。

今見てもデザインに古さを全然感じさせない稀有なクルマ。
“シンプル”の時代を越えるチカラには目を見張るものがあるな。