ボルボ XC90 プラグインハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.5.4 12:32
突然ですがフォレスターから新型ボルボxc90_T6Rデザインへ乗り換え検討しています。
フォレスターと比較して乗り心地はどうでしょうか?
先日試乗しましたが、正直試乗で走る程度の道だとフォレスターと揺れ感は変わりませんでした。
そもそもの検討理由は長くなりますが、下記となります。
現在2013年式フォレスターに乗っています。
犬を4匹乗せていて、犬用バギーも積んでいるため夫婦2人がフロントシート、犬がリアシート、バギーが荷台にあることでいっぱいになっています。
以前はメルセデスのE350ステーションワゴンに乗っていたのですが、フォレスターでも街乗りや、ちょっと高速で出掛ける分には何も困ることがありませんでした。
しかし先日箱根の山越えをしてきた際に、E350の時よりかなり気を遣い疲れました。
(揺れや、コーナリングでお尻が振れそうな不安感からの疲労)
乗せている犬もシニアなので、出来るだけ身体に負担のないドライブをこれからも楽しみたいと思い、大きなSUV購入を検討した次第です。
詳しい方いらしたらコメント下さい。
ボルボよりお勧めの大きくて揺れないSUVがあるよ!というコメントもお待ちしております。
yas********さん
2017.5.9 06:15
V60CCに乗っています。
現行型XC90、V90も試乗したことがあるので、個人的に感じたことを記してみたいと思います。
XC90はかなり出来が良いSUVです。
ドイツ車のSUVと比べても良く走るし、カーブも安定しています。値段が違いますから、当然、フォレスターとは格差があります。またLセグメントを除く市販車の中では世界一安全な車だと思います。おなじ範疇の車の中では、比較的安いです。ただ大きいですよ。フォレスターより2回りは上に感じると思います。
安定感を最重視するならV90ですね。
視線は低いけれど、カーブや山道でもまったく問題ないと思います。
またV90CCと言う車種もあります。XCとVの間に位置するモデルです。
V90だと視点が低く感じる人もいると思いますが、CCならフォレスターと比べても遜色ないと思います(最低地上高がフォレスターより1センチ低い程度)。
いずれも素晴らしい車だと思いますが、日本で乗る分には大きさがネックになります。フォレスターの大きさで事足りているなら、60シリーズで十分な気がします。ただ、60シリーズはモデル末期を迎えています。熟成した現行型を購入するか、数年待つかどうかは難しい選択です。
他の走りの良いSUVなら、BMWX3か5、ベンツGLCかGLEあたりが候補になるでしょうか。個人的意見ですが、乗り心地はベンツの方が優れているように感じました。
国産でフォレスター以上となると、なかなか難しいです。
乗ったことはないのですが、レクサスやマツダCX5あたりも試してみる価値はあるかもしれません。
vol********さん
2017.5.8 22:35
SUVだと重心が高くなるので、どうしてもカーブが弱いです。振動も収束しずらいです。なのでEクラスステーションワゴンにはかなわないでしょう。XC90のオプションのエアサスをつければ少しは改善するでしょうが。乗り心地の面ではXC90の方が良いでしょう。
V90も少し見てみるのもいいかもしれないですね。
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