ボルボ XC60 ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

やさしい

2021.8.25

総評

ver.3 R3.10.21 慣らしが終わったので更新しました。 ゴルフを5年で下されるとは思っていませんでした、ゴルフの隙あらば全開にしたくなる感覚の逆を生き、癒され尽くされ、外にも優しさを与える余...

満足している点

内にも外にもやさしい

不満な点

納得して買っているので無い あえて言うなら、ブレーキランプの点灯が深いとか？ ただ最近の車は常ですよね？

乗り心地

19インチの乗り心地は十分満足。 コンベンショナルサスはやや硬い？

大満足です

2021.8.20

総評

装備性能品質と故障の少なさから同クラスの輸入車と比較するとコスパが良いです。 初めての輸入車にはおすすめします。

満足している点

スタイリングとインテリアのデザインは素晴らしいです。 ディーゼルもトルクがあり乗りやすくて疲れません。 安全装備とボディの頑丈さでとても安心して乗れます。 あと販売台数が他の輸入車と比べて少ないので...

不満な点

長距離でも快適で疲れないのでついつい距離が伸びてしまいます。 少し車重が重いところでしょうか。その分強固な車体と思えばいいですけど。

乗り心地

攻める車では無いのでハンドリングは普通ですね、リアの挙動が少し気になりますが乗りづらいとかでは無いので問題ないです。

後席の乗り心地が良いらしいです

2021.8.13

総評

1900mmという幅は国産車より大きいものの、取り回しはレンタカーで乗ってきたミドルサイズの国産SUVとあまり差を感じません。幅広の分、安定感があり、車高のわりに揺さぶられるような感覚はあまり感じません。

満足している点

デザインと後席の乗り心地で購入を決めました。この2点は今も満足しているポイントです。 検討時は、XC60、CX-8、DISCOVERY SPORTS、レヴォーグに試乗しました。家族が後席の乗り心地が良い...

不満な点

スノーボードが後部座席を倒さないと積めないです。 (2021/12追記) 工夫すれば助手席に載せられることが分かり、この不満点も解消しつつあります。1本はOK、2本に今度チャレンジします。 ...

乗り心地

路面の凹凸はほとんど感じません。エアサス無し、タイヤは235/60R18です。

燃費を気にしないなら最高の車

2021.8.9

総評

充実の装備で乗りやすく発売から10年経った車とは思えない。 目指せ20万キロ！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ディーゼル×AWDの相性の良さ

2021.7.21

総評

非常にバランスの取れた車で、ボディサイズの割には取り回しも良く、街中での利用にもとても便利です。

満足している点

D4エンジンのトルクフルさとAWDの走行安定性の両立にとても満足しています。燃費等のコストバランスが良いのも助かってます。

不満な点

特になし

乗り心地

少し柔らかさを感じますが、ロールなども少なめで運転しやすいです。

これで新型XC60も３代目です。

2021.7.14

総評

普段は買い物にしか乗らないのですが、たまに遠出するとボルボの良さがわかります。疲れ知らずの癒し系の車です。

満足している点

先代のXC60から乗っていますけど、もう結構長い付き合いです。やっぱりフロントのデザインが好きです。

不満な点

特にないです。

乗り心地

ボルボしか乗らないので比較が難しいですけど、とても静かでよくできた車です。B5になって、アイドリングストップからのエンジンスタートが気が付かないくらい静かになりました。

使い勝手のいいSUV

2021.6.25

総評

型は古いですが安全性能の高いボルボ品質に満足

満足している点

ラゲッジスペース広い ターボ付きなので加速感も十分

不満な点

国産に比べ小回りが利かない

乗り心地

-

大人

2021.6.9

総評

長く乗れそうです。

満足している点

T5のパワー感は好きです。

不満な点

リアシートがもう少し足元にスペース欲しいです。

乗り心地

タイヤのせいもあると思いますが、少しバタつきます。

【再レビュー】周りに主張せず、穏やかに快適に移動したい人向け

2021.6.4

総評

購入してしばらく経過したため、今の所感として再レビューします。 総合的にはとても満足！ 車全体が優しい印象ですので、車内に乗り込んだ瞬間から穏やかな気持ちになれます。 この辺りはドイツ勢やレクサ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

購入時にエアサス有無を試しましたが、結果的にはエアサス付けて良かったと思っています。 乗り味が更にマイルドになり、走行モード切り替えもはっきりします。 またエアサスの機能で乗り降り時に車高が自動で変わ...

うーん

2021.6.4

総評

基本性能は文句のないところですが、個体差なのか電装系の故障・不調が多く、ナビやメディアの使い勝手も悪い。リコール多すぎ。

満足している点

シートの座り心地は最高です。 低回転域からの加速はすごい。

不満な点

電装系が弱い？ ＥＴＣは2年で故障　 ＴＶチューナーは4年で故障 年に1度はあるリコール

乗り心地

シートの座り心地は最高。

ハイクオリティ車

2021.5.29

総評

土日の趣味車。息子4歳とドライブには最適です。

満足している点

目立たないけどカッコいい、そんなに被らない。

不満な点

燃費とナビ笑

乗り心地

-

チョロQ的なボディバランス

2021.5.4

総評

855もそうだったがダメな奴ほど可愛いもんです。

満足している点

大きいのか小さいのか解らない微妙なサイズ感で可愛らしい

不満な点

DCT

乗り心地

-

良い車でした

2021.4.21

総評

高速での20kmに近い燃費と、日本車には無いオリジナリティ。

満足している点

初めてのディーゼルでしたが、静かでトルクもある事、。

不満な点

市街地では言うほど燃費が良く無い事と、四駆で無い事。

乗り心地

疲れないシートはよかったですね。

長年乗れそうです

2021.4.14

総評

間違いなく買いだと思います。

満足している点

外見デザイン、内装の落ちつき感、 乗り心地どれをとっても今まで乗ってきた車の中で1番だと思ってます。

不満な点

マイルドハイブリッドですが、燃費は良くありません。 オプション代金が結構お高いですね！

乗り心地

エアサスの恩恵か乗り心地は最高です。

スタイルがいい

2021.4.7

総評

数年前よりキャンプを再開したのですが、意外と荷物が乗らないので。

満足している点

以前のV70より車高も高く運転視野がいい

不満な点

年数を重ねると若干ですがエンジン音が気になってきます

乗り心地

-

今までで一番良いかもです。

2021.4.4

総評

ボルボに乗るとボルボから離れられないと聞いてましたが、 その意味が分かりました。 ドイツ車とは違う素晴らしさがあると思います。

満足している点

北欧的な内外装のお洒落さ、腰痛が治ると言われているマッサージ付きシート、マイルドハイブリッドとエアサスの絶妙なバランスと静かさ、 B&Wの音に毎日感動してます。 内装は特にラグジュアリーで気に...

不満な点

燃費はあまり良くありません。 オプションがお高いですね。

乗り心地

エアサスの恩恵かどこに座っても快適です。

ゼッタイオススメの一台

2021.3.28

総評

個人的には断然ドイツ車よりもいいと思います

満足している点

控えめなのにカッコいい。ドイツ車のようにオラオラ感がないけど、全体から高級感を感じる

不満な点

メジャーじゃない（笑）

乗り心地

やや突き上げ感あり

ボルボ歴15年

2021.3.21

総評

高速クルーズ時の安定性、ボディ剛性、静寂性。 純正ナビはいささか残念ですが、都内でチョコレート色はまず被る事もなく、良き相棒です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

安全なラグジュアリーカー

2021.3.15

総評

全般的に高い次元でまとめられていて、満足度の高い車だと思う

満足している点

乗り心地がよく、燃費もいい点

不満な点

バッテリーの劣化が早い気がする

乗り心地

多少ロールはあるが、心許ないということは全くない。ディーゼル音も車内にはあまり入ってこないので、全く気にならないレベル

大人の車です

2021.2.26

総評

多少無理をしてでも購入する価値のある車です。10年は乗り続けたいと思っています。

満足している点

①落ち着いた内装　②必要十分なパワー　③財布に優しい燃費

不満な点

メジャーになりすぎました。

乗り心地

19インチタイヤのためか乗り心地は堅めですが、高速での乗り心地はまさにクルージングです。