ボルボ XC60 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ボルボ XC60 新型・現行モデル
232

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.3
燃費
3.7
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

146

星4

59

星3

15

星2

6

星1

6

232 件中 81 ~ 100 件を表示

  • にろいち にろいちさん

    グレード:D4 Rデザイン_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    都会で乗る燃費良好な快適SUV

    2022.2.25

    総評
    今後も乗り続けようと脚回り(車高調、ホイール、スペーサー、タイヤ、ローター、ブレーキパット)を一新し、各所のシルバーパーツをブラックにペイント及びラッピングでスポーティーなイメージにスタイリングをカスタマ...
    満足している点
    購入後6年半近くになるが、最先端安全装備やACCに劣らぬ運転支援システム。 新型にはないスポーティーなデザイン。 ゴルフ4バックを積載し4名乗車できる積載性。 ロングドライブでも全く苦にならない乗り...
    不満な点
    腰高感がある車高 最近のクリーンディーゼルと比べると気になるディーゼル音
    乗り心地
    腰高感があり街中での乗り心地は固めですが、高速道路での安定性はSUVらしからぬ安定性があります。

    続きを見る

  • そのっぴ そのっぴさん

    グレード:B5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    落ち着いた雰囲気がいい。

    2022.2.16

    総評
    エルグランドE51から15年ぶりの乗り換えなので車の進化にびっくり。
    満足している点
    外見、内装がシンプル! 乗りごごち、パワー共に満足してます。
    不満な点
    まだ乗り始めですが特にありません。
    乗り心地
    エアサスですが丁度いい。

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  • ボルボ一筋野郎 ボルボ一筋野郎さん

    グレード:T6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    XC60

    2022.2.12

    総評
    ボルボならではの安心感。 何事にも代え難い。 燃費さえ良ければ。。。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • take9999 take9999さん

    グレード:B6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    TVが観れたら最高!

    2022.2.8

    総評
    納車されたばかりなのでわかりませんが、燃費はそんなに良くない。
    満足している点
    外観デザイン、ノーマルの21インチホイール、シートの座り心地が良い、横幅1915mm丁度良い大きさ、Googleナビは大満足!素晴らしい。
    不満な点
    TVチューナーが無いのでTVが観れない、ドワの締めた音が安っぽい、ダイヤル操作がないので画面タッチする動作が走行中危ない!Appleミュージックとの接続環境が少し悪くたまに認識しなくなる。
    乗り心地
    最高^_^

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  • suishou suishouさん

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    遠出に向いている車ですね。

    2022.2.3

    総評
    明日2月4日で丸3年となります。ただコロナ禍でどこにも出掛けられなくて、距離はまだ17,400キロです。 値段はそれなりにしますがそれ相応の価値はあると思ってます。私はSUVはディーゼルと思ってるのでデ...
    満足している点
    ディーゼルのトルクで爆発的なパワーはありませんが、実用域ではパワー不足を感じることはありません。 そしておしとやかな内装が心落着き、荒い運転をする気になりません。 乗り心地はソフトですが、柔らか過ぎず...
    不満な点
    やっぱり、後席がリクライニングしないことですね。安全のためのようですが後席に乗る方からすると少しで良いのでリクライニングすると良いと言われます。 それとセンサスに集約しすぎだと思うこととナビがイマイチ使...
    乗り心地
    柔らかくしなやかですがグニャグニャじゃありません。 もう少し硬くてもいいと思うのでタイヤ20インチに替える予定です。

    続きを見る

  • マーライオン55 マーライオン55さん

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    スマートなデザイン

    2022.2.3

    総評
    Select認定中古車で購入しましたが、コストパフォーマンスも良く目立った不満点はありません。💯
    満足している点
    ほぼ全て。特にインクリプションのナッパーレザーは適度にしなやかで包まれる感じが秀逸。後はエアサスはコンフォート時は猫足のようにしなやかで、POLESTAR選択時はオンザレールの感覚。いいです。
    不満な点
    後部の荷室にもう少し深さが欲しい。 先日胡蝶蘭頂いたが、荷室に載らず後部座席足元に置かざるを得なかった。
    乗り心地
    エアサスなのでシーンに応じて乗り心地を選択できる部分は魅力的です。ただ機会はいつかは壊れるのでそれだけが心配です。

    続きを見る

  • c.9 c.9さん

    グレード:T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    インテリアが秀逸

    2022.2.1

    総評
    とにかく内装が気に入りました。 外装についても現行のトールデザインのヘッドライトを始めデザインも気に入っています。 安全装備も充実していることは安心につながります。
    満足している点
    ブロンズカラーの内装、ナッパーレザーの質感 装備の充実 シートエアコンなど
    不満な点
    パドルシフトがスポーツグレードしかない事、エアコンなどの操作が全てタッチパネルからという事(慣れの問題ではありますが…) 他は満足しています。
    乗り心地
    乗り心地は国産に比べて硬めとは思いますが、不快感はありません。遮音性はかなりいいと思います。

    続きを見る

  • kemusan kemusanさん

    グレード:XC60 T5 オーシャンレース・エディション_RHD(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V70XCから乗り換えたばかり

    2022.1.22

    総評
    査定中~
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アルバート坊や アルバート坊やさん

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    コスパ最強の外車

    2022.1.18

    総評
    内外装共に日本には無いデザインであり、安全性が高いVOLVOと言うことで運転慣れしていない人でも安心。そんなコスパ最強の外車です。
    満足している点
    加速と操作性、そして外車としての満足感がコスパ最強です。 安全性は発売当時から考えても世界最高水準。且つ標準装備。流石VOLVO。
    不満な点
    燃費は外車基準。日本のコンパクトカーと比べると目を背けたくなる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マリーポッター マリーポッターさん

    グレード:B5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    内装のセンスの良さ

    2021.12.30

    総評
    ゆったりとした走りにオシャレな内装、満足しています。
    満足している点
    ハンドルのツートン、内装全体のオシャレな雰囲気
    不満な点
    もう少し、燃費が良いと良かったです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マリーポッター マリーポッターさん

    グレード:B5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    内装のセンスの良さ

    2021.12.24

    総評
    xc40と迷いましたが、スタイル、内装とも高くても選んで良かったです。
    満足している点
    しなやかで静かな発進時。 オシャレで派手じゃない内装の雰囲気。 特に、ハンドルのツートンカラーがおすすめです。
    不満な点
    もう少し、燃費が良かったら文句無しですが、前車のイヴォークより全然良いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コージ@XC60 コージ@XC60さん

    グレード:B5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    空飛ぶ絨毯です。

    2021.12.13

    総評
    燃費性能はまだ未確認ですが、今のところは大満足です。
    満足している点
    まだ、1,000キロ未満なので、全開加速はしていませんが、3,000回転まででも十分に速いです。 車重を感じさせない加速と超滑らかな乗り心地は、まさに、空飛ぶ絨毯のようです。 エアサスではないコンベン...
    不満な点
    慣れが解決するかもしれませんが、全幅1,900は広すぎです。
    乗り心地
    空飛ぶ絨毯

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  • R.E.kanamaru R.E.kanamaruさん

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ガラガラへび

    2021.11.18

    総評
    不満点を考慮しても99点を付けたいくらい気に入っています。高速道路メインの使用には最高の選択でした。長く乗りたい車です。
    満足している点
    デザイン、安全性、燃費いい、落ち着いた気持ちになるインテリア、そこそこ使えるacc、素晴らしい高速安定性、十分なトルク、ナッパレザーの肌触り、使用頻度の低い物理スイッチを無くし画面内操作にしたこと、硬い塗...
    不満な点
    ガラガラうるさい、ハーマンカードンは名前負け、オイル交換が自分で出来ない、扁平率が低すぎてちとゴツゴツした乗り心地、android autoが使いづらい
    乗り心地
    ボディの堅牢さは岩の中に入ったかのような安心があります。扁平率が低いのでマンホールなどを踏むとゴツゴツしますが、大径ホイールがトレンドなので致し方なし。ともかく試乗か、少なくとも展示車両に座ってみてくださ...

    続きを見る

  • .KC. .KC.さん

    グレード:B5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    快適至極。PHVなら満点

    2021.10.31

    総評
    家族で移動するファミリーカーとしてはほぼ満点です。 前車マカンはポルシェということもあって乗る方もスポーツ走行な意識が拭えませんが、XC60はそんな意識は全く出ません、追い越し車線に出る気持ちすら起きま...
    満足している点
    兎にも角にも静粛性と乗り心地。 長距離移動も全く苦にならない、むしろ無駄に長距離走りたくなる快適さです(笑) 購入当時、予算の関係などもあってマイルドハイブリッドにしましたが、今から買うならPHVにします。
    不満な点
    PHVと比べるとエンジン音が車内に入るので、そこはマイナスですね。 でも純ガソリンやディーゼルよりは静かです。 燃費はちょい乗りが多いこともあって10は行かないですね、タンク大きいので然程気になり...
    乗り心地
    ボディ剛性、エアサス、後からタイヤに注入したセラミックエアの合計で、とっても快適です。

    続きを見る

  • yukioh yukiohさん

    グレード:T5 AWD クラシック_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ドライブポジションが良い

    2021.10.30

    総評
    気に入って乗り続けています。
    満足している点
    視界が良く運転しやすい。
    不満な点
    ガソリンエンジンでも音が気になる。 最初ディーゼルエンジンかと思った。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ォズ ォズさん

    グレード:D4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    2021.10.11

    総評
    安全性能に加えてかてて美しいフォルムも気に入っております。乗るのが楽しみになる1台
    満足している点
    安全性能が特筆できますね。事故を未然に防ごうとする能力 万が一事故が起きても身を守ってくれるであろう強靭なボディ安全性能は昔からボルボが世界一と認識しております
    不満な点
    1部のお金持ちか私のような無謀を繰り返すものしか買える代物ではない。
    乗り心地
    乗り心地もまた心地よい。ディーゼルを額面だけでなく本当に忘れさせられます

    続きを見る

  • なゆジジ なゆジジさん

    グレード:D4 AWD モメンタム _RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    1年乗ってみて

    2021.10.4

    総評
    タイヤの問題かもしれないけど、車高がある分今までより横揺れがする気がするのは私だけでしょうか?それ以外は安心安全な車に仕上がっています。
    満足している点
    ボルボ 3台目、初のディーゼルでしたがエンジン音も気にならず、燃費も良く悪いところがない。 ボルボに3台乗っていますが、大きな故障も全くなく安心して乗れるところが一番。
    不満な点
    何故、ディーゼルが無くなるのか? 燃費の悪いガソリン+電気より、ディーゼル+電気に乗ってみたかった。
    乗り心地
    サスは柔らかめです。もっと硬めでもいいのかな?初ディーゼルですが、正直車内ではガソリンエンジンと変わりません…車外にいるとやはりディーゼル。振動もしません。

    続きを見る

  • コニコニタン コニコニタンさん

    グレード:D4 AWD モメンタム _RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    国産よりは少し高いですが、その価値はある車です

    2021.8.29

    総評
    ・V.SPというサービスで、5年間ほぼメンテナンス費用がかからないのが良いですね。 ・ナビが半年に一回更新されますし、ソフトも都度更新してくれるのが親切。 購入時に搭載されてないソフト機能だけで追加さ...
    満足している点
    ・外観も内装もデザインが気に入ってます。 ・サスのセッティングが絶妙で、とても快適な乗り味です。 ・ディーゼルなので坂の多い地域ですが、リッター15km位で走れます。 ・安全装備が優秀。オートパイロ...
    不満な点
    ・三菱のナビが少し使い勝手悪いですね。 デリカの時のMMCSは使いやすかったのに。 ・駐車中の各種センサー消費電力が多いのか、1週間乗らないと100km位はアイドリングストップしなくなります。 これ...
    乗り心地
    サスのセッティングが絶妙で、乗り心地が最高です。

    続きを見る

  • chiku_vo chiku_voさん

    グレード:B5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    やさしい

    2021.8.25

    総評
    ver.3 R3.10.21 慣らしが終わったので更新しました。 ゴルフを5年で下されるとは思っていませんでした、ゴルフの隙あらば全開にしたくなる感覚の逆を生き、癒され尽くされ、外にも優しさを与える余...
    満足している点
    内にも外にもやさしい
    不満な点
    納得して買っているので無い あえて言うなら、ブレーキランプの点灯が深いとか? ただ最近の車は常ですよね?
    乗り心地
    19インチの乗り心地は十分満足。 コンベンショナルサスはやや硬い?

    続きを見る

  • flaminia flaminiaさん

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    大満足です

    2021.8.20

    総評
    装備性能品質と故障の少なさから同クラスの輸入車と比較するとコスパが良いです。 初めての輸入車にはおすすめします。
    満足している点
    スタイリングとインテリアのデザインは素晴らしいです。 ディーゼルもトルクがあり乗りやすくて疲れません。 安全装備とボディの頑丈さでとても安心して乗れます。 あと販売台数が他の輸入車と比べて少ないので...
    不満な点
    長距離でも快適で疲れないのでついつい距離が伸びてしまいます。 少し車重が重いところでしょうか。その分強固な車体と思えばいいですけど。
    乗り心地
    攻める車では無いのでハンドリングは普通ですね、リアの挙動が少し気になりますが乗りづらいとかでは無いので問題ないです。

    続きを見る

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