ボルボ XC40 「MY22　7速DCTになって」のユーザーレビュー

MY22　7速DCTになって

2022.3.24

総評

デザインがかわいい。見つめられると．．．欲しくなります。
車重の割に軽快でしっとりとし乗り心地。

満足している点

7速DCTになり、より一層軽快な走りをするようになった。燃費も思ったよりいいかもしれません。

不満な点

ボルボの特徴でもあった、ヘッドランプウォッシャーがいつの間にか無くなっていました。雪国には必需品だと思います。

デザイン

5

モデルはフレンチブルドッグらしいですが、にゃんこ的には、エキゾチックショートヘアでかわいい。

走行性能

4

試乗した８ATよりも明らかにわかるぐらいに車が軽く感じられ、坂道でもパワー不足や車重の重さなど感じない軽快な走りです。ただし、7速になったためか停車から発進するときに、やや多めにアクセルを踏み込むとゆっくり走り出したと思いきや、いきなりロケットスタートになりがちなため星４つ。

乗り心地

4

振動もほぼ無くエンジンスタートするので不思議な感じがするぐらい、乗り心地は柔らかいとまでは言わないが、ちょうどいい硬さがあり、しっとりな感じですが、SUVのためか重心が高く、どうしても道路状態によっては、揺れを大きめに感じるため星４つ。

積載性

4

サイズが小さくなったので仕方がないが、アテンザの半分ぐらいの積載量になってしまったが、車格的には普通なのでは。

燃費

4

まだ距離をあまり走ってないが、郊外をやや多めに走るとカタログ値並み収束するような気がします。

価格

2

取付込み価格が16万するボルボ純正オプションドライブレコーダー（セイワ製）、４K対応で画質性能はいいかもしれないが、設定のカスタマイズがほぼできないなど機能面操作性ではコムテック製ドラレコにかなり劣ります。

故障経験