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ボルボ XC40 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
509.0 万円 〜 665.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
127.0 万円 〜 599.0 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
no car no lifeさん
グレード：T4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.11.27
- 総評
- 内外装のデザインと、ボルボの安全性が気に入って、長く付き合いたい車です。 日本車的な操作系の軽さと適度な高速安定性で運転が楽な車だと感じています。車幅は結構広いので駐車場では気をつかうことも多いですが、...
- 満足している点
- 内装がおしゃれ、視界が良い、乗り心地が良い、ハーマンカードンの音が良い
- 不満な点
- 後部座席がおまけ的な位置付けの車らしく、座面が短く背もたれは直立気味でアシストグリップがないところ。エンジンが実用的すぎて面白味がないところ。不整路ではリアが跳ねる。
- 乗り心地
- この車に乗り換えてすぐに、めちゃくちゃ乗り心地が良い！とびっくりしました。すごくフラットな乗り心地です。タイヤをミシュランプライマシー4に変えて、当たりが柔らかくなってさらに乗り心地が良くなりました。
-
ひでぼう３さん
グレード：アルティメット B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.4.8
- 総評
- 都会でも安心して運転できるサイズ感 満足です。
- 満足している点
- サイズ感が良く走りもそこそこ走ってくれて満足です。
- 不満な点
- アイドリングストップがほしい。
- 乗り心地
- 滑らかに走行できて楽しくドライブできます。
-
masazumiさん
グレード：B4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
ROSEPOCOさん
グレード：ウルトラ B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.9.27
- 総評
- ネットでワイドな車幅で運転に苦労するなど見かけますが、私は全く感じないです。 燃費も、高速で16km、郊外の街乗りで12km位なのでとても良いと感じます。 何より安全支援の各種機能が素晴らしいので、安...
- 満足している点
- 飽きのこないシンプルな北欧デザインと使い勝手の良い装備、運転してわかる高剛性な車体
- 不満な点
- GoogleにAIがついていない点
- 乗り心地
- -
-
金子 均さん
グレード：ウルトラ B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.8.30
- 総評
- 2車ともに満足しています。
- 満足している点
- XC40は街乗り、キャンプと活用しています。アルティメイトですので足回り、ダークエディションの室内がお気に入りです。 S2000は仲間と走ったり、オフ会で楽しんでいます。
- 不満な点
- XC40は欲を言えば、荷室高がもう少し欲しいです。
- 乗り心地
- -
-
使徒ぴっちゃん♪さん
グレード：T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.8.24
- 総評
- 徐々に中古車相場も落ちてきているので価格に折り合いがつけば、選んで損は無いと思います。
- 満足している点
- まず、実寸より大きく見えるボディも運転すれば見切りが良く走行状態が掴みやすく運転しやすい事！ 以前乗っていたV60は、過去1で車両感覚が掴みにくく乗り難い車だったので、使徒とボルボは相性悪いのか？と...
- 不満な点
- 購入価格を考慮すると、文句言う方が難しいですが、新車で購入したとすれば・・・ ・前席周辺のインテリアクオリティに対し、あからさまに劣る後席回り、せめてドアトリムくらいは同レベルにしておくべき、後席に...
- 乗り心地
- アクティブサス装着車なので、モード切替でコンフォートならSUVとは思えないくらい優しい乗り心地になり、ポールスターモードだと結構ゴツゴツするまで変化するので、状況に応じて切り替えて使用すれば万能な乗り心地
-
buntaⅡさん
グレード：B4 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.8.15
- 総評
- 愛車登録から4年が経ちました！ ストレスなし
- 満足している点
- スターリング コンビのディッシュホイール サイズ感・取り回しの良さ・ 妻もお気に入り 操作しやすいとのこと
- 不満な点
- パワーより燃費に貢献できる ハイブリッドでも良かったかなと
- 乗り心地
- -
-
ちゃちゃ ごんたさん
グレード：ウルトラ B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.8.4
- 総評
- コンセプトが走りではなくエコなんですね。北海道の郊外クルーズは快適です。
- 満足している点
- 割と静かで、燃費がいい。北海道の郊外をクルージングで17Km/L 、割と走るのにこれだけ燃費がいいのはうれししい！ ガラスルーフが広くて気持ちいい！
- 不満な点
- エンジンを起動するとき、セルほどじゃないけど、振動と音がある。ハイブリッドのような静寂な走り出しではない。2000回転あたりでのエンジン音が耳障り。パドルシフトがない。DCTのシフトフィールがイマイチ。ト...
- 乗り心地
- 足回り硬め。割とスポーティ。クルージングに入ればとても静か。
-
きぼれさん
グレード：アルティメット B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2023年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.7.30
- 総評
- 上品なエクステリアと洗練された内装。 2リッターAWDターボの高い動力性能。特化するのは乗り心地。今まで多くの車に乗ってきたが、国産、輸入車を含めて、この車がナンバーワン。 シートもよく、お尻が痛くな...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 今まで乗った中でナンバーワンです。 まさかジャガーXEよりも良い車に出会うとは思ってもいませんでした。
-
WhiteOwlさん
グレード：プラス プロ B3_RHD(DCT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
WCCF.bomさん
グレード：ウルトラ B4 AWD ダークエディション_RHD_AWD(DCT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.7.28
- 総評
- 運転面に関しては文句ないくらい快適ですが360°カメラの合成の未熟さとGoogleナビがあと一歩といったところです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Benmontさん
グレード：B4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(DCT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.7.13
- 総評
- 2年落ち走行距離35,000kmだが新車のような綺麗さで、360万で購入。凄くお得な感じ。
- 満足している点
- デザイン、装備、ボディカラー
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ししゃもんじゃさん
グレード：プラス B3_RHD(DCT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.7.1
- 総評
- 非常に良いです。最高ーー！
- 満足している点
- XC90とどちらを買おうか迷って、結局妻が運転しやすいこちらを購入しました。 VOLVOの中では（当時）一番小型のSUVではありましたが、とは言えサイズはトヨタのハリアーやRAV4とほぼ変わりませんし、...
- 不満な点
- なんだかんたで7人乗りの方が便利なので、初めからXC90にしておいても良かったかも……と思いました。そのくらいです。
- 乗り心地
- -
-
R,s GARAGEさん
グレード：B4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.4.5
- 総評
- パイロットアシストは勿論パークアシスト等、自動装備の充実！女性でも360度カメラで楽々、なんとスピーカーがharman/kardonで最高の音質！お気に入りの車です(笑)
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
まえぴーさん
グレード：T5 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 1
- デザイン
- -
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
3008ちゃんさん
グレード：B4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
bebe321さん
グレード：ウルトラ B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.1.20
- 総評
- 仕事の移動に癒しが欲しいなと思い買い替えました。一年半経ちますが、乗るたびに買ってよかったなぁとしみじみ感じます。周りの人の評価も上々です。
- 満足している点
- 落ち着く内装と穏やかな乗り味。スピーカーの音がいい所。
- 不満な点
- バック駐車のセンサーが過敏。モニターのタッチ操作がややしにくい。
- 乗り心地
- 少し硬めの乗り味ですが、不快な振動や揺れはほとんどありません。静粛性も高いです。シートの良さもあってか、乗っていて疲れません。
-
でんき屋@NineElevenさん
グレード：プラス B3_RHD(DCT_2.0) 2023年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
1
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.12.19
- 総評
- はっきり言って購入して後悔しております。 試乗では感じなかったが個体差があるらしいです。 あまりの過敏なセンサー感度でディーラーに1ヶ月以上預けた。同じ車を代車によこしたが、自車との個体差が顕著だった...
- 満足している点
- 妻のデザイン重視で購入
- 不満な点
- バックでの自動ブレーキが敏感過ぎて怖い。家の車庫ですらセンサーが働かない様に気を使う。 ブレーキの踏みしろが深い、踏み込みが浅い部分では制動しない。アイドリングストップしないように停止できない。マイルド...
- 乗り心地
- -
-
nissy024さん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ロリンザ男爵3世さん
グレード：ウルトラ B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.11.2
- 総評
- 個人的には最初に買ったT4モメンタムAWDが良かった！最新はDCTなのと、2025モデルはバックギアに入れた時が360度カメラで無いところが微妙。前に乗っていたXC90やXC60よりボディーしっかり感があ...
- 満足している点
- デザインと走りのバランス
- 不満な点
- ライバルに比べてデビューが古く燃費が悪い
- 乗り心地
- 前車のエアサスのXC60よりもしなやかで良いと感じる。
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