ボルボ XC40 「納車から一年経ちました」のユーザーレビュー

まっくすみにー まっくすみにーさん

ボルボ XC40

グレード:- 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
4
積載性
3
価格
2

納車から一年経ちました

2021.2.15

総評
買い物から長距離走行まで、十分快適に移動できる。
満足している点
①スタイル
・エクステリアデザインは格好いい。(他社も真似するデザイン)

②安全性
・ボルボだという不思議な安心感がある。

③操作性
・特になし。

④快適性
・インチリフトアップしたので、前方視界が良い。

⑤エンジン性能・動力性能
・直4ターボエンジンは、1690kgの車重でも十分に“不足なし”。
・リフトアップしても車体が安定している。
・低速でも高速でも乗り心地が良い。
不満な点
①スタイル
・前後を切り詰めた短いオーバーハングを採用するエクステリアデザインなので小型SUVの仲間入り。
・小型SUVなのに横幅が微妙に広い。
・ブレーキシステムを装備してしまったので、選択できるアルミホイールが少ない。

②安全性
・後方視界が悪い
・運転席から斜め後方の死角も大きい。

③操作性
・ハンドリングが軽すぎる。高速走行でも重くならない。
・非常に使い難いナビゲーションシステム。
・ワイパー操作が従来のボルボの逆になっている。
・ハザードスイッチを手探り操作できない。スイッチの位置が遠い。

④快適性
・運転中に介入し過ぎる運転支援システム
・フロントチートが小さく(身長178cm、体重68kgの私にとって)、ドライビングポジションがしっくりしない。
・2時間程度の運転でお尻が痛くなる。
・リヤシートは座面の奥行きがなく、背もたれもかなり立っている。スペース的には十分だが、くつろいで座れない。

⑤エンジン性能・動力性能
・4気筒なので安っぽいエンジン音(マフラー交換で多少ましになった。)

⑥積載性
・カーゴスペースは狭い。(以前の愛車はV70)
デザイン

4

外観は気に入っている。
走行性能

3

オフロードタイヤに換装していても直進安定性が高い。
乗り心地

4

2インチリフトアップして、スプリングを換装しているが、硬過ぎず、柔らか過ぎず、乗り心地が良い。
積載性

3

後部座席はフラットになり、タイヤ4本を積むことができた。
燃費

2

ハイオクで10km/Lに届かない。
価格

2

価格は高め。
故障経験
何もなし。

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