ボルボ XC40 「自動運転時代を睨んだ良い車」のユーザーレビュー

自動運転時代を睨んだ良い車

2019.4.30

総評

スタイル、走り、荷物積載性、インテリアの利便性、どれをとっても良い出来であり、総じて満足している。
峠を攻めるような人はSUVを選ばないと思うので、その意味ではこの車を選んで満足しない人はいないのではないかと思うくらい満足感を得られる車であり、お勧めである。

満足している点

なんと言ってもPilot Assistの出来は秀逸。詳細は小生の書いた別ページのブログを参照されたい。

XC40で大阪帰省(自動運転レベル2のお試し)

不満な点

①うちは子供が小さいので未だ大丈夫だが、後部座席の角度とお尻のおさまり具合は改善の余地があるのではないか。この点が改善されれば、前後及び上下のスペースは十分なのでファミリーユースでもOKで、XC60を買う必要がなくなると思われる。（それがメーカーの狙いだろうが。）
②これはオプションを付けなかった自分のせいなのだが、パワーテールゲートは付けておけば良かった。テールゲートが大きいので、女性や子供には手動は結構大変。家族持ちの方は必ずパワーテールゲートを付けることをお勧めする。

デザイン

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走行性能

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T4でも十分だろうと踏んで予算の制約もありT4を選んだが、大正解。これでも十分以上で、東京－大阪往復1000kmを走っても、東名の110km区間を含めてパワー不足を感じることは皆無。

乗り心地

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18インチのモメンタムなので、乗り心地は極めて快適。足回りのばたつき感もなく、スムースでありながらロールも少ないので、車高の高いSUVに乗っていることを忘れるほどである。

積載性

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トランクの大きさは普通だが、トランクのカバー（？）を下に収納できる等、細かい気配りがなされていて、非常に使いやすい。トランクスルーがあるのもスキー等長尺ものを積むのに便利。

燃費

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これだけはどうしようもないが、街乗り中心だと8km/lを切りますね。

価格

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故障経験

故障は特にないが、以下のトラブルをすでに経験。①購入後２週間の出来事。青空駐車のため、ボディーカバーをかけていたところ、強風ではがれ、リアワイパーに絡まりそのまま風にあおられ続けたため、リアワイパーを破損。修理代約3万円也。②同じく自宅の青空駐車中に当て逃げされ、修理代約80万円也。破損状況から宅配便のトラックに当てられたものと思われるが、泣き寝入り。