ボルボ V40 「二週間後のインプレッション ACCを使い出したらやめられない。(運転が非常に楽、完成度は90%程度と思うが十分実用できる。ただし燃費は悪くなる。) B」のユーザーレビュー

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ボルボ V40

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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二週間後のインプレッション ACCを使い出したらやめられない。(運転が非常に楽、完成度は90%程度と思うが十分実用できる。ただし燃費は悪くなる。) B

2013.3.12

総評
二週間後のインプレッション
ACCを使い出したらやめられない。(運転が非常に楽、完成度は90%程度と思うが十分実用できる。ただし燃費は悪くなる。)
BLISは本当に役に立つ。(安心して車線変更・右左折できる。)
コストパフォーマンス抜群・安全装備の充実
内装は華美でなく、落ち着いた雰囲気でリラックスして運転できる。
満足している点
安全な車に乗っているという安心感が得られます。
静粛性が高く、他の方の指摘しているロードノイズ・ショックもあまり感じず相当抑えられていると思います。(足回りは固いといえば固いが段差もいなしている感じでサスペンションがよく動いている感じです。)
空調がフルオート、乗車していない時も自動換気システムが作動する。
気分によりメーター表示が変えられる。(情報表示の充実)
不満な点
オートライトがどの車より早く点く。(センサー感度は調整不可)
やはり最少回転半径5.7mは扱いにくい。(いままで切り替えしなくてよいところも切り替えしなければならなくなった。)
実燃費は期待しないほうがよい。燃料計のグラフの減り方が早い。(ACCを使用すると前車のドライビングを真似をするため加減速が強いため無駄が多くエコ運転される方は使用しないほうがよい。)
オーディオの音がよいとの批評が多く見受けられたがそうでもない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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