ボルボ V40 「MY2013　VOLVO　V40」のユーザーレビュー

MY2013　VOLVO　V40

2016.5.4

総評

2016年3月に1回目の車検を終えました。

今でもとても気に入っています。これからも下品にならない程度に程ほど弄っていきたいと思います。
あと悔しいのは、発売から3年が過ぎ、ご近所でやたらと新しいV40　D4を見かける様になった事。
ボルボは程良い希少性が良い点なのに少し売りすぎじゃない。

(*^^*)　D担当者は「お陰さまで何故かコックさんご近所中心に続けざまに納車してます」と言ってました。やめて～！

満足している点

2013年2月、「2013　V40Ⅱ」が新たに発売されました。

私はまず、そのデザインに一目惚れ！また皆様も同様でしょうが安全装備の数々も魅力です。しかも2012年末に購入した友人のV60とエンジンは同じなのに車重が100kg以上軽いコンパクトなボディ！V60より走りも期待できるし100万も安く買える。

V40はコスパに優れた車だと思います。当時、為替が80円代後半の円高でカーナビ付いてないしハロゲンライトだがT4が269万と言うバーゲンプライス！！

不満な点

さて、2013年2月の発売当時はT4とSEの2車種しか無かった事でしょうか。

最初はSEの白でディラーで商談してたのですが、はたと気づいた。親父の愛車だったVOLVO 240で最小回転半径は5.0mだったのに、V40はSEだと5.7mと取り回しが悪く小回りが効かない。SEでは我が家の駐車場事情で買ってから後悔すると判断。
装備は落ちるけど、どうせ後からイロイロ弄るんだし最小回転半径5.2mのT4に路線変更。
((T_T))今はホイールによってSEでも最小回転半径5.2mでイケるのは少し悔しい。

デザイン

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走行性能

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購入後、乗ってみて1595ccインタークラーターボ180psは自分には必要十分なパワーで操作性も良いと感じました。

でもポーラスターにされた方の発進時がスムースになったと言う感想は気になっています。

みんカラ！を始め「ｔｅａｍ　ＢONＳＡＩ」　に入れていただき始めはホワイトのＶ４０ばかりでしたので１台だけの「ブラックスワン」で少しさみしかったですが「ブラックスワン」のお仲間も増えました。
東海地区オールＶＯＬＶＯのグループ　「ｔｅａｍ　ＢＮＳＡＩ」　は　絶賛メンバー募集中　でっ！！

乗り心地

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乗り味は今では改善されてきてるみたいですが、MY　2013　V40　は突き上げを感じます。

((T_T))これも少し悔しい！タイヤへのスマ水施工も気になっています。

積載性

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燃費

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直近の燃費は１１．３ｋｍです。ほぼマンゾクです。

価格

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故障経験