ボルボ V40 「V40 D4」のユーザーレビュー

yspg yspgさん

ボルボ V40

グレード:D4_RHD(AT_2.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
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V40 D4

2016.2.7

総評
総評としてはあくまでもコンパクトカーとしての満足度は高いのですが、基本2名乗車です。
常時4人乗車で荷物をそれなりに載せる必要があるのなら、V60以上のサイズ選択になります。
安全装備・ACC・エンジン動力性能・8速オートマチック、これについては感心します。
なので、後はボディーの選択ですね。
前車が旧車だったのでL/5kmがいきなり燃費三倍以上になり、更に軽油価格の関係でガソリン代が驚くほど安くなりました。
満足している点
安全装備の充実と安心感。
クルーズコントロールが問題なく使える(特に高速は慣れると病みつき)
有り余るパワーと登坂力。
不満な点
乗り込む際にドアの角に頭をぶつけそうになる作りで(ピラーの角度の関係)
大柄で背の高い人は、乗り込む際に注意が必要。
荷室が小さすぎる(完全にコンパクトカーレベル)
ランフラットタイヤの為か、路面が荒れていると跳ねるようにバタバタ感があり、乗り心地に大きなマイナス。
デザイン

-

走行性能

-

日常はアクセルを軽く踏む程度で全て対応が可能。
アクセルを半分踏み込むだけで、圧倒的な加速。
アクセルをベタ踏みなど考えられない。
動力性能の関係でかなりスポーティーな走行も可能。
乗り心地

-

高速や平坦な道路を走行する分にはスムーズで満足。
しかしランフラットタイヤの関係なのか、段差や凸凹道では上下動や路面状況を過度に伝えてくる。(サイドウォールの硬さが直接伝わる)

積載性

-

Vのグレードだからワゴンと思うと大間違い。
荷室はコンパクトセダン並みか、それ以下。
燃費

-

高速で制限速度内の走行だと、L/30km以上の燃費。
短距離の街中は、L/11~12km
乗る環境次第で、カタログ燃費以上の平均燃費もあり得るか?

価格

-

故障経験

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