ボルボ V40 「　最後の車と考えて購入しました。車に何をもと めるか？ですが、私は安全性能を第一に考え、 Ｖ４０以外の選択はありませんでした。安全性能 外の満足」のユーザーレビュー

　最後の車と考えて購入しました。車に何をもと めるか？ですが、私は安全性能を第一に考え、 Ｖ４０以外の選択はありませんでした。安全性能 外の満足

2014.12.7

総評

　最後の車と考えて購入しました。車に何をもと
めるか？ですが、私は安全性能を第一に考え、
Ｖ４０以外の選択はありませんでした。安全性能
外の満足なところはおまけですね・・言い過ぎ。
今、手が届く範囲で　最も欲しい車として選び、
正解だったと思っています。
　今後、トラブルもあると思いますが、車は生活
の一部（私にとってはなくてならないもの）とし
て楽しみたいと思います。

満足している点

１．前後から見るボリューム感
２．完璧に位置調整できるシート（ホールド感が
　　良い）
３．オーディオの音質・強力なブレーキ。
４．案外クイックなハンドリング（タワーバーが
　　標準）
５．路面の状況が伝わるステアリング（ある人に
　　は短所かな？）
６．前車追従のオートクルーズや斜め後方の監視
　　等の安全装備は素晴らしいの一言に尽きます。
　（他社に比べ、３年くらい進んでいるのでは）
７．ならし運転のため、まだ高速では80㎞程度し
　　か出していませんが高速安定性の良さが感じ
　　られます。
８．燃費は予想通り、私の住んでいるところでの
　　乗り方で12㎞/Ｌ位で、満足しています。

不満な点

１．タイヤが225/45/17ｲﾝﾁなのか、車体設計の
せいなのか？、ロードノイズはかなり大きめ
　　です。（オーディオが良いだけに・・・・）
　　購入を考えられている方は静粛性は期待しな　
　　い方が良いと思います。
２．最少回転半径が5.7mと非常に大きい。（分か
　　っていたので短所にはならないかな？）
３．ナビ・・・・これは？？？タッチパネルでな
　　いので時間がかかりいらいら。
４．DCTが低速時（１速⇔２速）にギクシャク
　　（表現が難しい）する。これは試乗車で分か
　　っていました。
５．アイドリング時の音が若干雑で振動もやや
　　大きい。これも試乗車で分かっていました。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験