ジムニー大好きな方に質問です。 年内には新型ジムニー納車予定です！念願のジムニー女子で今からどんなカスタムしようか考えています^^

Question

あまり人気ないようですがカラーはブラックです！なのでブラックジムニーにしっくりくるようなカスタムを考えていますが、かっこよくもしたいし少しレトロ感も出したいし…色々考えていたらなかなかまとまりません笑

皆さんはルーフキャリアつけていますか？洗車の時って結構大変でしょうか、、？またキャリアをつけた場合リアラダーかマルチステップで悩んでいるのですが皆さんはどちらにしましたか？どっちもカッコいいので決められません笑

リフトアップは3インチ予定で、グリル(ヴィンテージアイアン)とエンブレム(筆記体)とタイヤ(トーヨーオープンカントリーホワイトレター)とホイール(クロスカントリー)は買ったので、あとはバンパーもいつか変えたいなぁと考えています。ステッカーも貼ろうか悩んでいます(*ToT)ジムニー乗ってる方はセンスいい方ばかりなので沢山オススメを教えていただきたいです★

Answer 1

カスタム楽しみですね。

リアラダーとキャリアはカッコいいですが、ボディとの接触面は防振材等が貼ってあっても長年乗っていると日頃の振動等により塗装面がひび割れてサビが出る可能性があるので気をつけてください。

リフトアップも令和3年8月31日迄の登録車（車検証の初度登録年月の日付）なら3インチリフトアップ可能ですが、翌日9月1日以降の登録車ですと同じジムニーであっても突入防止規定の変更により公道走行不可になります。

1インチアップまでならエンドメンバー迄の高さ600mm迄に抑えられるので大丈夫ですが、2インチアップ以上になるとNGになります（8月31日迄に登録すれば700mm迄OK）

つまり現在出回っているジムニー or ジムニーシエラのカッコイイリフトアップは出来なくなります。

ただ2インチアップ以上でも突入防止装置を装着すれば9月1日以降でも車検OKですが、なにせトラックのリアについている鉄板のようなものですので非常にカッコ悪い・・・。かつ強度計算書が必要になる程重量があります。

2ヶ月以内に納車されるとカスタムの幅が広がりますが、それ以降はリフトアップは諦めたほうがメリットは大きいかもしれません。

Answer 2

ジムニーは純正で完成型です
先ず純正で悪路試してそれからじゃないと折角元々付いてるタイヤ足回りを外すのは勿体ないです、外す予定にしているパーツは車体価格に含まれてますよ、外してしまう物にお金を払うのでしょうか。
昔からジムニーに乗っている人から見て初めからゴテゴテあれこれ付ける行為はセンスが良いとは見ません。
色んな考え方があるとは思いますがこれが私の回答です。

Answer 3

ブラックを買ったのなら、自分なら真っ黒にしたい。
メッキとか不要。
スズキのエンブレムも黒に塗る。
ガラス・ライト類以外は全部黒。
とにかく真っ黒。
ルーフキャリアは洗車うんぬんより自分に必要かどうかで判断。
付ける場合はもちろん黒。
リアラダーとマルチステップなら、マルチステップの方が少しおしゃれ。
でも洗車はしにくくなるけどリアラダーの方が使いやすい。
いずれにしてもカラーは黒。
スペアタイヤカバーも変なロゴはいらないので、真っ黒のやつ。
なければ付けない。
ジムニーはもともとメッキがほとんど使われてないけど、とにかく真っ黒で統一する。
どうでしょう？
かっこよくないですか？
(でもグリルもホイールもタイヤも買ってしまわれているのですよね。)

Answer 4

かっこよくもしたいし少しレトロ感も出したいし…

社外外装パーツも販売中

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