本当に 4WDは燃費が悪いのでしょうか？ 2WD(FF,FR,)などがトヨタの市場では多いと思います。

Answer 1

4WDは駆動パーツが増えて重量が増すことと、それらのパーツによる走行抵抗が増えることにより、2WDに比べて燃費は舗装路での悪化します。しかし雪道などで滑りやすい道では、4WDのほうがタイヤが空転しにくいので、燃費は逆転することがあります。

4WDには色々な種類があります。ものすごく大きく分けて「パートタイム式4WD」「フルタイム4WD」「スタンバイ式4WD」の3種類があります。

◆ パートタイム式4WD
「パートタイム式4WD」は、昔のジープやクロスカントリータイプの4WDに搭載されていたもので、通常は後輪駆動で走行し、悪路を走るときのみ手動で4WDに切り替えるものです。四駆に切り替えると前後輪が直結になるため、ステアリングを切ると前後輪の回転差が発生し、それがぶつかり合ってクルマにブレーキがかかってしまう「タイトコーナーブレーキング現象」が発生しました。もともと燃費に優れるものではないのですが、4WDへ切り替えるとカーブで走行抵抗が増えるため燃費がさらに悪化しました。今では、この方式の4WDは市場にほとんどありません。

◆ フルタイム4WD
次に「フルタイム4WD」ですが、これで有名なのはスバルやアウディですね。その名の通りフルタイムで常時四駆です。1980年にアウディが初めて量産しました。クワトロシステムです。フルタイム4WDは、一度センターデフまたはそれに類するものにエンジンパワーを伝えて、そこから前後輪にトルク配分されます。これまでの4WDは悪路を走るときのみ4WDでしたが、フルタイム4WDはオンロードも四駆で速く走るというのが衝撃的でした。今、本格的な4WDといわれているものはほぼこの方式ですが、以前に比べて減りました。高性能なのですが手間とコストがかかるからです。AWD(All Wheel Drive = 全輪駆動）というのは、このフルタイム4WDを区別するために生まれた名称で、厳密には4WDの中でもフルタム4WDを意味する言葉です。

◆ スタンバイ式4WD
最後に「スタンバイ式4WD」ですが、今巷で4WDのエンブレムを張り付けて走っているクルマの多くはこの簡易式4WD方式です。これは多くの場合FF車がベースで、通常はエンジンのパワーは前輪にのみつながっています。勿論、後輪へはプロペラシャフトが連結されていますが、通常の直進走行では後輪は地面を伝わって回っているだけ。つまり単なるFF車です。どうやって四駆になるかというと、前輪と後輪の間にカップリング装置があり、この装置は入口と出口で回転差が発生すると、装置内の油圧が高まり直結に近づけようと頑張ります。その結果、前輪が空転すると後輪も回りはじめるというわけです。

この仕組みは簡素なパーツで済むので、他の4WDシステムに比べて軽量安価に4WDをつくれます。ほとんどのドライバーが雪道で発進時のみ4WDの恩恵を感じるので、主にそこにフォーカスされています。注意点はスズキなどのメーカーが、この簡素なスタンバイ式4WDであるにもかかわらず、カタログには背伸びして「フルタイム4WD」と書かれていることです。消費者を混乱させるので大いに問題があり、いつか消費者庁等より指導が入るものと思われます。

このスタンバイ式4WDは他の四駆システムに比べて燃費に有利ではありますが、それは通常2WDで走っているからではありません。装備が簡素で軽量なので燃費に有利というわけです。仮に常時四駆で走っても燃費はほとんど変わらないのですが、後輪を駆動するドライブトレインの耐久性が、常時四駆に適応していないということです。それでも2WDには燃費はかないません。一方、フルタイム4WDのスバルは、4WD化による燃費の低下はスタンバイ式4WDと差がないほどに抑えられています。細かいことは割愛しますが、エンジン縦置きのシンプルな構造がそれを可能とさせているのですが、それがゆえ、他のメーカーがそうそう真似できるものではないのですね。

Answer 2

４ＷＤは間違いなく燃費が悪くなります。

車重が増えることと、伝達機構が多くなることでメカニカルロスが増すのが原因です。

Answer 3

例えばAudiA4の車重とカタログ燃費

FFが1540kg、quattro(フルタイム4WD)が1680kgで
その差が140kgです。

jc08のカタログ燃費が13.6km/Lと13.8km/Lなので
FFが0.2km/L上回っています。

あくまで、カタログ値なので実燃費とは異なりますが
メーカーも4WDのほうが燃費が落ちるのは公表しています。

「燃費が良い」「燃費が悪い」という表現は、良い・悪いの
明確な数字の基準がないので個人の感覚で捉えられがちです。

質問者さんの場合、2WDと4WDという大きなドンブリ同士を
比較されてるので、明確な答えがありません。

jc08 13.8km/Lのフルタイム4WDより燃費の悪い2WDなんて
沢山あると思いますよ。（あくまでカタログ値ですが）

ですので、回答するとしますと、同じ車種の2WDと
4WDでは、4WDのほうが燃費が悪いと言えます。

140kgの差って、大人2人を常に乗せてる感じですね。

1Lあたり200mの差ですから、50Lで10km、つまり
満タン1回で10kmしか変わらない事になります。

カタログ値での机上計算ではこうなりますね。

Answer 4

確実に２駆より重くなるので燃費は悪化します。

Answer 5

普通の自動車なら4WDにすることで燃費が良くなる事はないですが、余り燃費が落ちない物もありますよ。

機械が増えて重量や摩擦が増えるので、最低でも大人1人いつも余計に乗せる位の燃費悪化があるでしょうね。


ただ時代が変わってエンジン一つの動力で車を走らせる事から、複数の小型軽量モーターを組み合わせた方が効率が良く、タイヤ１つに一基のモーターと言うような構成に変化すればAWDの方が燃費がよいという事も起こりえます。

慶応のエリーカではパワーを取り出すために８輪駆動でしたが、将来的な話の中では電費を抑えるために必要なだけモータを駆動させるような事も検討していたと思いますよ。

Answer 6

＞本当に 4WDは燃費が悪いのでしょうか？

・４ＷＤのための部品の重量増加、約４０～８０ｋｇ
・減速、加速でブレーキ、アクセルの開度が多くなる
・４ＷＤのための部品、２ＷＤと比べ走行駆動抵抗増加

Answer 7

単純には、車重が重くなりますので燃費も悪くなりますね