ボルボ クロスカントリー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.5.2 17:41
alf********さん
2023.5.2 17:54
スポーツユーティリティヴィークル
の名前のとおり、レジャー用品やアウトドア用品を積んで、ちょっとしたラフロードも走れるから、気がねなくレジャーで使える
もとはトラックベースのSUVが主流だったが、ハリアーのような乗用車ベースのクロスオーバーSUVができて、走りも燃費も乗用車ライクになって世界中で人気に
ただし日本はただの流行りもの
いまだにランクルとかジムニーといったクロスカントリーヴィークルとスポーツユーティリティヴィークルの区別がつかない人までいる
aqu********さん
2023.5.2 21:33
フィットやヴィッツなど流行のコンパクトカーを買ったら、貧乏の象徴、あるいは会社の車を借りてきた人みたいに見られた経験をしたから。
自分で買うのだったらちょっとは贅沢して…というのは、55年前にパブリカが売れずカローラが売れまくったのと同じ構造です。
ちなみに別にSUVでなくても、とりあえずホイールキャップではなくて
あの黒塗装+切削加工のアルミさえついていれば社用車には見えないからOKらしい。
ねりねりイルカさん
2023.5.2 21:33
乗りやすいし、載せやすい、高いから運転しやすい、
ミニバンは家族持ちだから1人〜3人だと丁度いい
あと流行り。
cur********さん
2023.5.2 21:21
日本では30年位前に流行ってたんですが世界が日本に追いついてきたんでしょう。
当時はRVといってワンボックスだろうがクロカンだろうが背の高い車をRVといって大流行しました。
当時、なんっちゃってクロカンと言われた乗用車ベースのSUVとしてRAV4が出て成功したのを受けてハリアーが発売されてアメリカで大ヒットしてから世界中のメーカーが乗用車ベースのSUVを作り出しました。
もう流行というより1分野として定着しそうな勢いですね。
gog********さん
2023.5.2 21:10
他の選択肢が減って来てるから。
sti********さん
2023.5.2 19:43
セダンより積載性を重視したワゴン
そのワゴンにクロカンSUVっぽい要素を足したのがクロスオーバーSUVです。
ワゴンボディーで長短物も積みやすく、車高が高いので雪道も安心ですし、縁石でバンパーを擦るリスクが少ないからです。
ak2********さん
2023.5.2 19:37
メディアの印象操作。
minamoさん
2023.5.2 18:17
SUVというか、SUVルックなものといったほうが正しいかもしれませんね。
昔からSUVはずっと一定の支持があります。
ただ大排気量ばかりだったので、最近のようなコンパクト又は軽のSUVルックの流行りはまぁ価格がランクル買うより安いからって事ですね。
ルックとはいっても普通の車よりは多少、ほんの多少は走れる道も多いですから。
keg********さん
2023.5.2 18:09
便利だから。たいていの用途に対応できますね
レジャー、日常、子育て。ミニバンほどではないけれど
どうとでも使える
ラダーフレームの本格SUVの燃費はひどいものですが
乗用車ベースのクロスオーバーSUVなら同サイズの
乗用車と大差はありません
mechaさん
2023.5.2 18:00
人気だから、各メーカーも機能装備を充実させたSUVを出してくる。
umi********さん
2023.5.2 17:51
車に興味が無いからです。
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