今月、車検なのですがディーラーから費用が15～17万かかると言われました。こんなに高かったかなと思い色々調べているのですがこんなものでしょうか？ 車はボルボのC30です。 距離はまだ25000

Question

位です。
重量税やら自賠責やらも以前よりも上がっている感じがして手放すか悩んでいます。
また、安くするする方法などありましたら教えていただければと思います。
よろしくお願いします

Answer 1

その価格なら、法定費用と車検時の基本点検費用（たぶんオイル交換とか含まれている点検パックかと）で標準的な金額かと。

これにブレーキパッド・ローター、バッテリーなどの消耗品の交換が加わると20万とか普通に超えますよ。
私はプジョー車ですが、3年目の初回車検で総額22万でした。（予防交換含めてですけどね）

国産車でも10万は超えますよ。

Answer 2

こんにちは、
私の感覚としてはけして高い車検費とは思えません。
見積を明確に出してもらい、自分でできるところは自分でされてみてはいかがでしょうか？
例えばディーラーの純正オイルは高額なので、自分でやるか、自動車部品販売店等に頼めば安くできると思います。

究極はユーザー車検ですね。
自分でできるところは自分でやればその分コストは落とせますよ。

税金等は安くできませんので、整備費をいかに安くするかがポイントだと思います。

Answer 3

メルセデスのSクラスなら、初回車検 走行1万キロで50万円。ヤナセで車検をしないと保証が継続しないので。アルファードもトヨペットで初回車検18万円。妥当な金額ですよ。

Answer 4

格安車検か車検代行なら安くなります。

http://www.tokoton-navi.com/#utm_source=Google&utm_medium=cpc&utm_term=%E6%A0%BC%E5%AE%89%20%E8%BB%8A%E6%A4%9C&utm_campaign=100)%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3

https://www.carunselor.jp/index.html

Answer 5

何年が初年度登録で何年に購入して今の25000㌔になったのでしょうかね。

たぶんですが一番最初の型が今年で10年位で一番最新（一番最後の型）のでも4年位経ってますよ。

車は国産車だろうが外車だろうが所有してるだけで維持費がかかります。

所有して維持費がかかっててもメリットはあります。
直ぐに使える事がメリットです。
このメリットを維持する金額を高いと判断するか安いと判断するかは人それぞれです。

デメリットは直ぐに車が使えない事。
レンタカーを借りに店に行くかカーシェアリングをするかタクシーを使うかです。
維持費とは毎年の重量税、任意保険料、車検を受ける度に払う、自賠責保険料（強制保険）、重量税です。これに燃料代と駐車料金とメンテナンス料がかかります。

この維持費は個々に異なるので1台1台は出ません。年齢、地区、年間走行距離など細かくなります、目安として最低￥15万～でしょうね。

車検代だけを安く済ませるなら自力でメンテナンスをして平日に陸運事務所に車検を受けるスキルが要ります。

Answer 6

輸入車の部品は走行距離と期間の
両方での交換奨励時期が有り
対象部位がそこそこ有ったのでしょう。
多分２回目の車検かと思いますが
輸入車にしては安い方です。

Answer 7

輸入車だと何年目でどの部品を変えるってのが決まってて、壊れてなくても替えるのでそんな感じです。
逆に安いかと。
ドイツ車だと２０～２５万が通常です。
ディーラーで無いところで、壊れてないものは替えないでって頼むと、１２万程度で収まるかなぁ。

Answer 8

安く車検を通す方法は、色々あります。

私は以前、V70に乗ってましたがディーラー車検で20万超えました。

Answer 9

ディーラーで受けたらそんなものですよ。
値段だけでいうならスタンドとかで受けるとかなり安くなったりもします。

ただディーラーは車検のため以外のメンテナンスなどもしてくれますし、スタンドとかだと本当に車検通すだけなので自分で車検受けた方がましです。

Answer 10

妥当ですね。