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ボルボ 850 のみんなの質問 (15ページ)
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ボルボ850Rをレストア途中です。乗り心地なのですがイマイチです。跳ね上がる様な少しの段差でもごつごつします。交換パーツ アブソーバ、モンロー、スプリングはGLT用、マウント全交換、タイロットや...
2011.7.5
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ベストアンサー： コントロールアームを締めるとき、１Gで締めましたか？ もしくは、モンローの有効ストロークが少なくて、スプリングのイニシャルが強すぎるか。 改善する策として、純正レートに近くて今より自由長が短いスプリングに交換して、イニシャルを落とすのがベストと思います。
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ボルボ８５０（セダン）のベルト周辺？からキュルキュル・・と異音がします。 エアコンを切っても音がします。雨の日が特に酷いです。 原因は何なのか、詳しい方、ご教授下さい。
2011.6.29
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ベストアンサー： 850のドライブベルトはオートテンショナーなので自分で調整はできません。まず、ベルトのヒビや劣化を見てみましょう。経験上、ヒビはあっても必ずベルト鳴きするとは限らないので、ベルト自体のテカり具合（古くなって劣化してくるとベルトがつるつるにテカってきます）を見てみましょう。前回交換した時期が分かればいちばん良いのですが‥ もし、ベルト交換しても「キュルキュル」音が止まらなければ、ベルトテンショ...
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はじめまして、９５年式ボルボ８５０ T-5Rですが、最近λマーク点灯しアイドルが不安定で走行減速時、時折エンストします。今からO2センサーを交換しますが、感覚的に燃料系がおかしいかも？と考えて...
2011.6.18
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ベストアンサー： はじめまして。 私もjeams_bond・・・さんと同意見ですね。 ラムダマーク点灯はたいてい経験上、排気系か吸気系でトラブりました。 （940での話ですけど） 故障診断でO2センサーが故障信号を送ったのであれば、まずその交換から始めるのがいいと思いますが、現状交換して不具合は解消されたのでしょうか？（補足で付け加えて頂けると解答がしやすいです。） jeams_bond_さんが言われ...
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ボルボ850のリアエンブレムについて ですがご回答お願い致します。 850テールゲート部の「2.5 20Ｖ」と「クラッシック」のエンブレムですが 両面テープのみでの固定でしょうか？？ または穴も...
2011.6.14
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ベストアンサー： はじめまして。 昔余剰品で2,5-20Vの純正エンブレムを売却した事がありますが、確か両面テープ式でした。 クラシックエンブレムも（小さなタイプですよね？）両面テープ式と思われます。→こちらは日本国内で製造していたパーツなので、もしかしたら製造終了してるかもしれません。スウェーデンルートの物だと940クラシックエンブレムの大型しか入手できないと思いますので、一応ディーラーに取り寄せ可能か...
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昔のベンツ（ＥクラスとＳＬクラス）とボルボ８５０系（セダンとエステート）に付いてたライトの前のワイパーってあれって意味あるの？
2011.5.30
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ベストアンサー： 日本国内では、ほとんど意味はないですね。 ただ、海外において雨の日の未舗装路を走行する場合、先行車から泥水をかけられたような時は、ライトの照度が落ち、また車を降りて拭くこともままならず、車内からレンズを清掃できるのは便利だと思います。清掃する為に、ワイパーのみでなく、ウォッシャーノズルも付いています。 また、最近はライトのワイパーは無くなりましたが、代わりに高圧でウォッシャー液を噴射する...
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ボルボ純正のＣＤチェンジャーについて。 ボルボ８５０のＣＤチェンジャーをＶ４０に付け替えることはできますか？ 純正のオーディオです。配線用のコネクターはリアまで来ているのでしょうか？ 詳しい方、...
2011.6.13
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ベストアンサー： はじめまして。 問い合わせの件、純正ＣＤチェンジャーを850からV40への移し替えですが・・・・・ Ｖ40のモデル年式にもよると思います。 850後期の純正チェンジャーは、確か940 960 前期V70 40シリーズのと共通のを使用しています。 （パーツ品番 3533937） 850前期のチェンジャーも、角が丸みを帯びているタイプですが、中継ケーブルのコネクタは共通なので、後期と同じく...
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ボルボ８５０ターボセダン９５年に乗ってます。夏場の暑い日に渋滞にハマったり、アイドリング状態で長い時間止まっていてエンジンルームが高温になった時、２速からシフトアップしなくなります。 夏場のみの...
2011.5.20
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ベストアンサー： オートマのオイルＡＴＦの交換すればその症状は直ると思います。
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Cカーってなんですか？ どんな車ですか？ AカーやBカーもあるのですか？
2011.5.11
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ベストアンサー： Gr.Cスポーツプロトタイプカー=その昔WSPC(ワールドスポーツプロトタイプカーチャンピオンシップ)等で活躍してたカテゴリーで最高速は当時世界一を誇ってました。(ロスマンズ.ポルシェ956/962C.シルクカットジャガーXJR-Sr.チャージマツダ787B等 Gr.Bラリーカー=WRC(ワールドラリーチャンピオンシップ)等の主にオフロードレースで勝つ為だけに開発されたと言っても過言で無いス...
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ボルボ850T-5Rに最適なダンパーとスプリングの組み合わせを教えて下さい。
2011.4.22
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ベストアンサー： ビルシュタインの黄色いＨＤタイプは、見た目はカッコイイですが、結構固いので段差に乗り上げた時の感触がキツイかもしれません。ちなみによく行くディーラーいわく、（アッパースプリングシート）が１番抜けやすい＝消耗が早い メーカーだそうです。 値段がお手頃ならモンローショック、高くてもいいならＫＯＮＩのショックでしょうか。 あと、Ｔ-5Ｒはリヤがたぶんオートレベライザー式なので、購入前に自分の車を...
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相談です・・・。 今車を買い換えようと検討しています。 前はゴルフ・トゥーランに乗っていました。（その前はボルボ８５０です） 買い替えにあたって候補に挙がっているのが「ＢＭＷ Ｘ１」「ゴルフ...
2011.3.11
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ベストアンサー： やはり、ヴァリアントがいいと思いますよ。TSIあるし、現在、トゥーランを下取りに出せるというのがいいですね。 ですが、やはり両方一度、試乗されて決めた方がイイと思いますよ。試乗して、自分とのフィーリングで決めた方が、後悔なくかえると思いますよ。
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