ボルボ 850 のみんなの質問
ナウル・ミターシャ・エイダさん
2011.5.11 18:52
f_3********さん
2011.5.12 17:57
Gr.Cスポーツプロトタイプカー=その昔WSPC(ワールドスポーツプロトタイプカーチャンピオンシップ)等で活躍してたカテゴリーで最高速は当時世界一を誇ってました。(ロスマンズ.ポルシェ956/962C.シルクカットジャガーXJR-Sr.チャージマツダ787B等
Gr.Bラリーカー=WRC(ワールドラリーチャンピオンシップ)等の主にオフロードレースで勝つ為だけに開発されたと言っても過言で無いスペシャルマシンで通常の市販車とはかなりかけ離れたエンジニアリングで設計されてるが一応200台以上量産?しなければホモロゲーションが取れないとレギュレーションで決められていたが(プジョー205T-16.ランチャ037ラリー/038デルタS-4.アウディークアトロラリーS-4等)ヘンリ.トイボネンがツール.ド.コルスでレース中に事故死した事を切っ掛けに廃止に成りそれ以降はGr.A車両で闘う事に成る(ランチャδインテグラ-レエボリューション/スバルインプレッサWRC.Sti/ランサーエボリューション等)
Gr.Aツーリングカー=ドイツのDTM.イギリスのBTCC.日本のツーリングカーレース等で活躍した量産市販車を改造したレーシングカー(AMGメルセデス190E2.6-16エボⅡ.アルファロメオ155DTM.ボルボ850R.ボグゾール(欧フォード)カヴァリエ.スカイラインGT-R32/GTS-R31等)
iz_********さん
2011.5.13 03:49
昔、レースのカテゴリーで、Gr.A、Gr.B、Gr.C、がありました。
その中のGr.C用のレーシングカーをCカーと呼びます。
Gr.Cはプロトタイプのレーシングカーによる競技です。
nyj********さん
2011.5.12 00:05
A、B、Cセグメントカーのことかな?
海外では車の大きさをアルファベットで分けます。
ID非表示さん
2011.5.11 19:19
もしかして、レーシングカーの話でしょうか?
Cカーというのは、グループCというレースカテゴリーの規定に則したレーシングカーの略で、1982年~1991年まで活躍していました。
市販の自動車とは違いプロトタイプカーなので特殊な形をしていますが、有名なマシンではポルシェ956や962C、ジャガーXJR、プジョー905などがあり、国産でもマツダ787Bがルマン24時間耐久レースで優勝したり、トヨタ・日産・童夢といったメーカーが参戦していましたので、何かのメディアで見かけたことがあると思います。
当時のレースカテゴリーには、グループAやグループBもありましたが、なぜかAとBはAカー、Bカーと言わずにそのままグループA、グループBと言っていましたね。
ya1********さん
2011.5.11 19:06
グループCの事ですね・・・自動車レースのカテゴリーの1つですね
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mazda-787B.JPG
当然グループAもグループBも有りますよ
グループC
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97C
グループA
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97A
グループB
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97B
グループN
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97N
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