フォルクスワーゲン ヴァナゴン のみんなの質問
sun********さん
2010.5.30 11:35
購入にあたり以下項目で両方にアドバイス頂けると大変助かります。
①年間維持費・燃費
②使い勝手
③長所・短所
④結局どちらがオススメか
補足:現状、8km/lの燃費、20万/年の維持費。
希望:6人乗り以上が必須です。
ゴルフよりも維持がかかるのはもちろんわかってはいるつもりです。V230は維持費も考慮し230希望ですが280とパワーは全然違いますか?リアサスは交換予定です。ヴァナゴンは内装・故障箇所など基本的には同じかと思いますが大きさが気になります。過去一番大きい車はアウディA4アバンテです。
ご教授ください。
jbk********さん
2010.6.1 11:03
初めまして。横浜で開業している町医者です。高校の後輩で歯医者がベンツのVanに乗っています。ヴィアノ3.2Lエキストラロングと言う奴で多分2003年モデル、値段は450万こみこみで600万くらいだと言っていました。燃費は市内で4から5キロ、使い勝手は彼らがグレーハウンドを飼っているのでこれ以外は使えない(前にアストロにも乗っていたようだが)とのことでした。運転はしやすいし遠乗りは楽だとも言っていました。さて、私はいろいろ変な車を乗り継いできた経歴の持ち主でありまして、元々はイギリス車で苦労していました。ミニのカントリーマンからオースチン1300(ヴァンデンプラス プリンセスの大衆版)、そのあとは何故かフランス車ルノーサンサンク、キャトル、等々といったところですが、子供を乗せるのに(いまから20年くらい前)、その昔見たアローガスリーのアリスのレストランの真っ赤なVWヴァンが欲しくなり、T2からVWを乗り継いできました。パサートVR6,Golf ステーションワゴンも
III,IV(現在はワイフがこれに乗ってます)、と平行してVWだけ状態が続いています。ともかく、T2からT3、T4(前期型)とやってきましたが昨年遂にT4(前期型多分94年式)が昇天してしまいました。その時点であなたと同じ状態でいろいろ考えた末に周囲の反対を押し切って、、特に反対はなかったのですが、ともかく後期型、できればT4の最終モデル2003年モデルをと決意してしまったのでした。ところが、日本には一台もない事が判明。インターネットでいろいろ探して気に入った色で程度のよさそうなアイテムを輸入業者(横浜にあります)に依頼してシアトルから引っぱりました。今度はガス検がなかなか通らず大変な苦労をしましがようやく公道を走れるようになって今は結構運転を楽しんでいます。前期型(5気筒の2100cc)とは全く違う2.8l VR6のエンジンは非常に快適です。もし、T4にするのでしたらアメリカから持って来るといいと思います。ガス検はその業者があと9台分持っていますから、わたしのような苦労はすることもないですから。価格はアメリカで2003モデルが走行距離にもよりますが、1万から2万ドルでいっぱいありますよ。あとはこっちでの整備とか車検代等で80から90万、、こみこみで300万くらいでしょう。後期型を絶対お勧めします。参考になったどうか、、ともかく2003モデルはいいですよ。
質問者からのお礼コメント
2010.6.2 08:48
ご丁寧に回答頂きありがとうございました。
個人的にはT3がよいのですが、車にあまり詳しくない家族を考えるとT4のほうがよいかな、と思います。2003年のものはT5ですか?これから色々調べてみます。
med********さん
2010.5.30 17:20
V230は中身がトラックなので、100kmで3000rpm越えです。
重いのに引っ張るので、ATが鬼門です。
気持ちは判りますが、国産にレカロ、ビルシュタインで我慢しては??
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