平均総合評価
3.9
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
乗り降りする度に頭ぶつける前席 試乗したことありませんが 現物の運転席に座り内装等を見ての印象です しっかりした造りだと思います 見た目をかなり意識し
2012.10.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
輸入車の購入は異国の文化に触れること 日本車と比較して優劣をつけた批評が多いことにびっくりしています。車の価値をどこに見出すのかは個人個人で変わってき
2012.10.26
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
1
夏を越せるのか? エアコン吹き出し口が、左右ドア側に一つしか有りません。 クソ熱い蒸し暑い日本の夏に対応出来ないと思いますので、 来夏は多数のクレーム
2012.10.25
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
2
がっかり!! ミッションがすべてを台無しにしてます。 ワーゲンはもう少し日本の道路事情を理解すべきです。 ユーザーの中にCVTはエンジンブレーキが使え
2012.10.25
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
良いのでは? 思った通りのミッションでした、フィアット500と比較してもそんなに変わりなく 変速ショックはありますがマニュアルモードだと楽しい運転がで
2012.10.25
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
無知って???(笑 このクルマ、CVTにしちゃったら意味無いす。 CVT好きですか?原チャリみたいなアレ? だったらFITとかVITZとか乗った方が身
2012.10.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
様子見だが 家内との2人暮らし用に昨年BMW135クーペに乗り換えたが、この車、齢50超の身には手に負えない代物であり、こんなに運転が楽しいと思うこと
2012.10.25
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
スッカスカですね 外車と国産車?その貧困な発想自体がバカバカしい事に気付きません? そんな昭和な国民が多いから電化製品もクルマも隣の国に抜かれるんです
2012.10.24
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
3
お洒落したい人向け 外車なんてカッコつけるために乗るんだよ。故障が多い?知ってるよ。分かり切ったことを偉そうに。 これを選ぼうって人はミニかフィアット
2012.10.22
ぺたろさん
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乗車形式:試乗
4
日本の消費者に対しては賛否両論がクッキリ別れる車です。 車に優先させるファクターが楽しさだとか所有欲であれば合致するように思うが、エコ、楽、安だとす
2012.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
勘違いCMでわかるVWの過ち このクルマが色々と揶揄されるのは悪ふざけとしか思えない、UP!の本質を全く理解していないフォルクスワーゲン グループ ジ
2012.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
購入時注意!ハイオク仕様! アルファロメオ・フィアットグループで数々の名デザインを生み出した ワルターデシルバによるお仕事で、ボディの四隅にタイヤが配
2012.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
欲しい。欲しい。欲しい。 良い車は乗ってすぐわかります。 そしてこれは楽しい車です。 試乗ではやはり皆さんと同じで体がかっくんとなりましたよ。 かっく
2012.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
購入きめました!! 最初2ドアのmove upのつもりで商談していたのですが値引きと車両残価のちがいで2ドアのオプション付と毎月の支払額がほとんど変わ
2012.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
ミッションの悪さ! アイサイトの、レーダーバージョンが、ベーシックにも標準装備だから、買おうと思い試乗しました、が、人には反応せず、30k以上では作動
2012.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
3気筒としてはBEST 私はT社のエンジン設計をしていますが、UPの3気筒はバランサーレスなのにものすごく振動騒音NVがいいですね。トルクの出かたもい
2012.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
欲しいならどーぞ どーしても外車に乗りたい貧乏人が買うコンパクトカー。 内装・装備・燃費(ハイオク指定…)は国産の方がはるかに優れ、質感高く作っている
2012.10.19
アルケニーさん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
おもしろいです。 このおもしろさは製品の仕様を許容出来ればの話です。本国では€10,000カーとして発売され、国内でどこまで認知されるか興味を抱く所
2012.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイアップ!_RHD(ASG_1.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
この価格帯で欧州車に乗れるのは非常にお得。 安全面や実用性を考えてもGOOD!!
2012.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
アクセルワークが難し過ぎ・・ ディーラーで試乗してきました。デザイン、内装、燃費、ハンドリング、ブレーキ、いずれも悪くないと思いました。ただ変速ギアの
2012.10.18
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