フォルクスワーゲン アップ！ ユーザーレビュー・評価一覧

まあ、いろんな意味で面白いクルマ。 試乗してきました。 アカンことはないと思いますが、日本の軽自動車や コンパクトカー（フィット系）とは考え方が決定的

2012.10.16

総評

まあ、いろんな意味で面白いクルマ。 試乗してきました。 アカンことはないと思いますが、日本の軽自動車や コンパクトカー（フィット系）とは考え方が決定的に違うクルマかな、と。 不必要な快適装備はとことん装備...

満足している点

◎1000CCで3気筒ですが、元気に走ります。 ◎個人的にエクステリアデザインは好きです。 ◎燃費のよさ。ハイブリッドいらない。 ◎ＶＷらしく、走り出してからの安定性は国産車同クラスの比ではない。

不満な点

◎お買い得感は2ドアってところ。 ◎High Up!からポロまでが30万円くらいの差額。ポロに向けてがんばると思います。 ◎シンプルすぎるから…しょぼく見られる。

乗り心地

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車が好きじゃない人からボロカス言われる車 今までフィアットはマイナーで５００に乗った人も少ないだろうし メルセデスは敷居が高くて（笑）スマートにも乗っ

2012.10.16

総評

車が好きじゃない人からボロカス言われる車 今までフィアットはマイナーで５００に乗った人も少ないだろうし メルセデスは敷居が高くて（笑）スマートにも乗ったことが無い人が多かったんだろうね（笑 下の人のように...

満足している点

フィアット５００やＭＩＮＩの時に感じた車体剛性に合わないサスペンションとは違いｕｐはその辺をきちんとしている。 ４枚ドアの設定があるので、子供がいる家庭でも困らずにいける 後部座席を倒せばフラットになるの...

不満な点

ハンドルの高さ調整は出来るが前後の調整が出来ないのでポジション取りが難しい

乗り心地

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テレビのコマーシャルを見てディーラーで試乗されてた多くの方が期待を裏切られたのではないかと思います。ポロ・ゴルフなどは素晴らしく良い車なのにこの車のせ

2012.10.15

総評

テレビのコマーシャルを見てディーラーで試乗されてた多くの方が期待を裏切られたのではないかと思います。ポロ・ゴルフなどは素晴らしく良い車なのにこの車のせいでフォルクスワーゲンのイメージを落とさないか心配です。

満足している点

独創的な外観、お金をかけられない中で考え出された質感高い内装。

不満な点

ドアを開け乗り込んでエンジンを掛けました。振動もなく静かなエンジンで、ここまでは良かったのですが、いざ発進するとクリープしないです。クリープは我慢するとしてもASGという変わったミッションのギアチェンジが...

乗り心地

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MT世代の方向けの車 昨日試乗して来ました。結論から言うと、デザイン良し、内装もシンプルで良し、ボディー剛性良し、ハンドリング良し、総合的に良くできた

2012.10.15

総評

MT世代の方向けの車 昨日試乗して来ました。結論から言うと、デザイン良し、内装もシンプルで良し、ボディー剛性良し、ハンドリング良し、総合的に良くできた車でした。さすがドイツ車という感じ。ただ、最後までアク...

満足している点

総合的に価格相応だと思います。決して安くはないけど、高くは無いでしょう。エンジン音も確かにうるさかったですが、あの車に静寂性を求めるのは間違いだと思います。逆に音も含めゴーカートのような運転が楽しめるかも...

不満な点

ディーラーの方から一速から二速への変速時にアクセルを緩めると良いと言われましたが、AT世代の私としてどうもその感覚が最後まで掴めず、発進直後は毎回前のめりになり完全に車酔いしてしまいました。MT世代の方々...

乗り心地

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これはアカン！！！！ まず、私は現行車両２台所有（ポロ・トゥアレグ）の大のＶＷファンです。 もともとアンチ外車だった私の印象を変えてくれたのがＶＷで、

2012.10.15

総評

これはアカン！！！！ まず、私は現行車両２台所有（ポロ・トゥアレグ）の大のＶＷファンです。 もともとアンチ外車だった私の印象を変えてくれたのがＶＷで、最後の一押しが現行ポロです。 すみません、批判的な内容...

満足している点

ここまで来るともう疑問だらけでなんでこんなトランクなんだとかなんでこんなシートなんだとかそもそもなんで「ｕｐ！」っていう名前なんだとかもう訳が分からなくなってしまうのでまとめさせていただきます 私がＶＷフ...

不満な点

さんざん短所を言ってしまったのですが・・・ 最後に一つ。 シティエマージェンシーブレーキ（低速域追突回避・軽減ブレーキ） このＣＭ、この技術、おかしくないですか！？ 私には「わき見してても大丈夫！」と言っ...

乗り心地

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コスパは高いと思います 先日試乗してきましたのでレビューします。 こちらのレビューや自動車評論家等の評判がよく、ＡＴで運転が楽しいというのはどんだけだ

2012.10.14

総評

コスパは高いと思います 先日試乗してきましたのでレビューします。 こちらのレビューや自動車評論家等の評判がよく、ＡＴで運転が楽しいというのはどんだけだ！という半ば野次馬根性で試乗しましたが、好き嫌いがはっ...

満足している点

内装に関しては、インパネ周りなどはこの値段にしては質感高いと思います。ただし、コストをカットするために全グレードマニュアルエアコンですし、後席窓ガラスは横開きです。横開きに関しては昔のことを考えれば懐かし...

不満な点

最後に、この車をファーストカーにするには結構勇気がいると思う。運転している本人は楽しいが、家族はどうか。後席も窓が横開きで不便。足元の余裕もあまりない。セカンドカーとしては高いしそれほど趣味性のある車でも...

乗り心地

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試乗しました 「楽しい」という投稿は全くその通り。最初は戸惑うが、シフトアップ時にアクセルを緩めてまた踏み込むと気分はMT。「これ楽しい」と見積りまで

2012.10.14

総評

試乗しました 「楽しい」という投稿は全くその通り。最初は戸惑うが、シフトアップ時にアクセルを緩めてまた踏み込むと気分はMT。「これ楽しい」と見積りまで取ったが、冷静に考えたらMTのが良いじゃん。本国にはあ...

満足している点

・国産では絶滅種の３ハッチがある。 ・慣れると楽しいロボットAT。 ・この装備でこの価格は、豪華に見えてお買い得（３ドアのみ）。 ・後席も頭が当たらない（某国産車は５ドアしかないのに当たる）。

不満な点

・MTが無い。 ・軽自動車のようにラジエターがバンパーに張付いている（だから自動ブレーキで止まる？）。 ・遊び心が無い意匠。 ・カーナビがダッシュボード上に出っ張る。そのせいか小さい。

乗り心地

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２ドアmove up！納車になりました。 ２ドアmove up！のキャンディホワイト（色）が納車となりました。大学生の娘が免許を取り、車を検討していま

2012.10.10

総評

２ドアmove up！納車になりました。 ２ドアmove up！のキャンディホワイト（色）が納車となりました。大学生の娘が免許を取り、車を検討していました。家族の中ではサードカーとして。軽のホンダN on...

満足している点

質感、安全性、高速安定性、室内の静寂性、価格（２ドア　１４９万円）、メンテナンスとアフターフォロー（VW）、意外と広い荷室（後部座席をたためばかなり広い）、スタイリッシュ（個人的には２ドアの方がデザインが...

不満な点

ASGの出来（慣れれば十分対応可能）、後部座席の窓が明かない（２ドアなのでしょうがないか）、助手席のパワーウィンドウを運転席で操作できない、給油口を鍵で開け閉めする、ナビはパナソニックのゴリラ（５インチ）...

乗り心地

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恐らく一番売れ筋の move up! に約15分試乗しました。このクルマにはASGと呼ばれるシングルクラッチを採用した5速オートマチックトランスミッシ

2012.10.9

総評

恐らく一番売れ筋の move up! に約15分試乗しました。このクルマにはASGと呼ばれるシングルクラッチを採用した5速オートマチックトランスミッションが搭載されていますが、ATと思ってはいけません。こ...

満足している点

大型車や高級車と異なり小型車のポイントはどこにコストを掛けているか? になると思います。大型車や高級車は"足す"事で差別化を図りますが、小型車の場合"引き"が他車との差となります。どの点を重視するのか?と...

不満な点

特にありませんが強いて言えばMTを導入して頂きたかった。

乗り心地

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この車はどちらかと言うと男性に好かれる車のような気がします。当然女性が乗っても違和感が変と言うわけではありませんが、女性に好かれるにはASGとリアウィ

2012.10.8

総評

この車はどちらかと言うと男性に好かれる車のような気がします。当然女性が乗っても違和感が変と言うわけではありませんが、女性に好かれるにはASGとリアウィンドウがポイントになると思います。ただ、この価格帯で国...

満足している点

この価格からVWの車が買えるのであればかなり安い気はします。 また、国産の同じ価格帯の物と比べると、インテリアの出来は文句無いと思います。そして、安全装備が標準で付いているのも大きな利点だと思います。

不満な点

変速機構が独特で、ATしか乗っていない人には嫌われそうな感じです。慣れてしまえば問題は無いと思いますが、この車を買うかどうか決める重要なポイントになると思います。 またopのナビがオンダッシュの物と言う...

乗り心地

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買うなら試乗してから！ 某イベントにて試乗する機会を得ました。 車のなりとしては「普通の登録車」ですね。 エンジン音は常に入ってきますがうるさい感じは

2012.10.8

総評

買うなら試乗してから！ 某イベントにて試乗する機会を得ました。 車のなりとしては「普通の登録車」ですね。 エンジン音は常に入ってきますがうるさい感じはないし、安っぽくありません。 走りもごく普通です（ただ...

満足している点

・女性受けする外観。妻はお気に入りのようです。 ・ボディサイズが日本の道路にぴったり。 ・おしゃれなインパネ。個人的にはお気に入りです。 ・安全装備に手抜きなし ・回せば元気なエンジン。（ただし街乗りで）

不満な点

・AT（CVT）しか知らない人にはお勧めできないASGの出来。 ・短時間の試乗で底付き感を感じたフロントシート（小生体重74kg） ・もう少し予算を足してポロを買ったほうが満足度が高そうと思えてしまうこと。

乗り心地

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楽しい！ 試乗です。最近のVWらしくなく、運転してる感のあるクルマです。ASGというミッションはクラッチペダルのないMTと考えたほうがいいです。普通の

2012.10.8

総評

楽しい！ 試乗です。最近のVWらしくなく、運転してる感のあるクルマです。ASGというミッションはクラッチペダルのないMTと考えたほうがいいです。普通のATのように運転すると変速時につんのめる感じになります...

満足している点

室内空間が意外と広い。後ろも普通に座れる。 ASGの変速がフィアット系よりスムーズ。 フィアット500よりお買得な価格。 ブレーキの効きが自然。 必要十分な動力性能。 肉厚で座り心地のよいシート。

不満な点

個人的には、デザインが地味。フィアット500に軍配。

乗り心地

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突っ込みどころ満載だが良い車 VWの名前どおり素晴らしい実用車を世に出したと思う。 車本来の基本性能以外はムダなものは見事にそぎ落とした ジャーマンの

2012.10.8

総評

突っ込みどころ満載だが良い車 VWの名前どおり素晴らしい実用車を世に出したと思う。 車本来の基本性能以外はムダなものは見事にそぎ落とした ジャーマンの合理性爆発車である。省エネと価格 あの忘れかけていた車...

満足している点

１）圧倒的に精緻な足回り　軽量化が功を奏している。荒れた舗装道路や継ぎ目を見事にいなす。 ２）軽自動車並みの価格 ３）ハイブリッド車並みの燃費 ４）室内の割り切りとセンスの良さ、結果、狭さを感じさせない不...

不満な点

１）ギクシャク感と言われる拝もおられるが、すぐ慣れる。 　　アクセルの感覚がつかめれば、酔うようなことはまず無いだろう。 ２）あの秀悦なポロをどういう位置づけにするつもりなのだろうか？ ３）これ１台で、３...

乗り心地

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１０月７日２ドアのmove up！の白納車となりました。今年大学生の娘が免許を取り、車を検討していました。家族の中ではサードカーとして。軽のホンダN

2012.10.7

総評

１０月７日２ドアのmove up！の白納車となりました。今年大学生の娘が免許を取り、車を検討していました。家族の中ではサードカーとして。軽のホンダN one（１１月発売）、日産モコ、スズキワゴンRが候補で...

満足している点

質感、安全性、高速安定性、価格（２ドア　１４９万円）、メンテナンス（VW）、意外と広い荷室（後部座席をたためばかなり広い）、スタイリッシュ（自分的には２ドアの方がデザインが良い）

不満な点

ASGの出来（慣れれば十分対応可能）、後部座席の窓が明かない（２ドアなのでしょうがないか）、助手席のパワーウィンドウを運転席で操作できない、給油口を鍵で開け閉めする、ナビはパナソニックのゴリラ（５インチ）...

乗り心地

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いいんじゃない 私は、まだ免許を持ってないので、父の運転での感想です。 父のマーチが購入から10年ほど経ち、そろそろ買い替えかなと思って、試乗しました

2012.10.7

総評

いいんじゃない 私は、まだ免許を持ってないので、父の運転での感想です。 父のマーチが購入から10年ほど経ち、そろそろ買い替えかなと思って、試乗しました。 外観は、やはり車自体が小さめなこともあり、全高が高...

満足している点

○3気筒1000ccながらも、よく走ってくれます。 ○私自身が、MTの車が好きなので、ASGに関してもいいと思います。 ○シートも、やっぱりVWで、固めの疲れにくいシートでした。 ○ドアがしまるときの音な...

不満な点

○ウインカーが左、ワイパーが右に付いてるところ。（慣れればいいですが、父も使いにくそうでした。） ○しょうがないことですが、ハイオク仕様なところ。

乗り心地

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チョー楽しい!でも・・・ ディーラーで試乗させてもらいました。 すごく楽しいクルマです。レンタカーでフィアット５００に一週間乗った経験があるので、私に

2012.10.7

総評

チョー楽しい!でも・・・ ディーラーで試乗させてもらいました。 すごく楽しいクルマです。レンタカーでフィアット５００に一週間乗った経験があるので、私にはＡＳＧの違和感はゼロでした。と同時に、鉄板を使ったイ...

満足している点

・何外装のデザイン（ただし、フィアット５００には負ける） ・ＡＳＧによるダイレクト感ある走り ・峠でもしっかりしたハンドリング、国産コンパクトにはこのハンドリングは皆無 ・自動ブレーキとか安定制御とかサイ...

不満な点

・安全装備を充実させた一方で、貧弱な快適装備 ・電動折りたたみミラー、ワンタッチパワーウインドーくらいは最低限必要でしょう？？ ・オマケ程度の小さいタコメーター…トロいＡＳＧをマニュアルシフトする際に見る...

乗り心地

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何もわかっていない！ このクルマは乗り手を選ぶ車であることには間違いがないと考えます。 ＡＳＧは運転を楽しみたくて本当はＭＴがいいけれど、渋滞はＭＴで

2012.10.7

総評

何もわかっていない！ このクルマは乗り手を選ぶ車であることには間違いがないと考えます。 ＡＳＧは運転を楽しみたくて本当はＭＴがいいけれど、渋滞はＭＴでは辛いのでＡＳＧという妥協の選択を選ぶといった選ばれ方...

満足している点

・クルマとしての本質的なよさ。 （クルマ好きで運転を楽しみたい方には軽等の代替として好適でしょう）

不満な点

・ＵＰ！の本質が理解不能なＣＭ （理解不能なイメージで気軽なＶＷという勘違いユーザを取り込んで自爆するのはＶＷ自身です。）

乗り心地

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試乗です おもしろい車でした。 ASGは評価が難しいですね。ATとして評価するならば悪いになってしまうのかも。 乗ってすぐにクリープがないので、アクセ

2012.10.7

総評

試乗です おもしろい車でした。 ASGは評価が難しいですね。ATとして評価するならば悪いになってしまうのかも。 乗ってすぐにクリープがないので、アクセルを踏まないと動かないことに違和感を持ちました。 AT...

満足している点

このクラスの割には静粛性が高い。 安全装備。 すっきりとした内装。 基本性能の高さ。

不満な点

後席の窓。 運転席から助手席の窓を開けられない。 マニュアルエアコンしか選択できない。

乗り心地

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気分は軽トラック まず、エンジン始動して、アイドリングの音と振動に驚きました。ホームセンターで荷物運搬用に貸し出してくれる軽トラックを運転して以来の感

2012.10.7

総評

気分は軽トラック まず、エンジン始動して、アイドリングの音と振動に驚きました。ホームセンターで荷物運搬用に貸し出してくれる軽トラックを運転して以来の感覚です。 走り出して２度びっくり。下手くそなドライバー...

満足している点

妻は外観が可愛いと言っています。

不満な点

軽トラ並みの音と振動 ＡＳＧのギクシャクした動作 軽トラ並みの動力性能 鉄板むき出しの内装（これも軽トラだと思えば納得？） １５０万円の価値があるとは認められない。本国では同じような装備のモデルが１９％の...

乗り心地

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全ては軽量化のため？ スペックや実車を眺め、試乗させてもらって自分なりに確信したことは、リヤーウインドウ、ミラーの格納、パワーウインドウのスイッチ、イ

2012.10.7

総評

全ては軽量化のため？ スペックや実車を眺め、試乗させてもらって自分なりに確信したことは、リヤーウインドウ、ミラーの格納、パワーウインドウのスイッチ、インパネ、セミＡＴ、自然吸気のエンジン等々、コストダウン...

満足している点

○徹底した軽量化とコストダウンの跡。 ○以外に静かで乗り心地良好。路面からのノイズも随分軽減されている。 ○速度を上げても安定している。

不満な点

○町中での使い勝手は、普通のＡＴ＞ＤＳＧ＞セミＡＴ。私はＭＴも含め、どのミッションも好きだが、ＡＴしか運転したことが無い人には、ネガティブな印象を与える。 ○鍵で操作するフィラーキャップ、パワーウインドウ...

乗り心地

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