フォルクスワーゲン トゥアレグ のみんなの質問

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トヨタハリアーは高級車なのでしょうか?

現在ワーゲンのトゥアレグハイブリッドに乗っています。
先日友人にハリアーの方が内装、走り、乗り心地が良く高級車と言われました。

ハリアーに乗った事がありませんが、20代半ばの方が乗っているイメージで高級なイメージはありません。

ハリアーは高級車なのでしょうか?
またトゥアレグは所詮ワーゲンと思われてしまうのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

高級車の定義なんてないので、そいつがそう思えば高級車なのだよ
ハリアーは比べるまでもなく、トゥアレグなんかよりは上

ワーゲンなんぞ、インチキと不正の塊
中国でしか売れないクソメーカー

質問者からのお礼コメント

2019.2.8 10:39

何かワーゲンに恨みでもあるのでしょうか?

履歴を見ても1日に何回も批判回答ばかりして、
察しました笑

その他の回答 (6件)

  • 買う人の所得によります。
    レクサスが高級と思う人は、ハリヤーは大衆車、軽自動車しか買えない人には高級車。
    ちなみに下でmurとかいうのが、偉そうに言ってるけど、単なる僻み根性丸出し
    以前にも似たようなのが居たけどID変えて出てきたのかもね

  • トュアレグって限定生産ながらW12気筒積む様な車ですよね?
    MQBでもカイエンやアウディQ7と共有してますし。

    ハリアーに12気筒載りますか?

    つまり、そういう事だと思います。

  • 比べるまでもなくトゥアレグの方が高級車と思います。
    今や街中ハリアーだらけで、ただの大衆車です。
    仮に高級車を指すとしたら、レクサスNX、RXの印象です。

  • ハリアーは2代目30系なら乗った事が10年ほど前にあります。このモデルまではRXと兄弟車でしたが、あくまで上級大衆車、アッパーミドルクラスという感じがしました。高級SUVというなら、トヨタならやはりランクルかなと思います。

    私はVWはゴルフ7と妻のシャランしか乗った事ないですが、トゥアレグはQ7やカイエンとの兄弟車でありベース車両の関係から、ハリアーと同じ立ち位置にある気がします。現行ハリアーはRAV4なので別ですが。

  • そもそも「高級車」というくくり自体に厳格な定義などありません。極論すれば「乗っている本人が高級感があると感じたなら、その車は高級車」です。

    早い話が、内装の質感など、ちょっとお金をかければ大衆車でも「高級車っぽく」なります。判りやすいのがトヨタ・エスクワィアですかね。ベースはノア/ボクシーですが、外観をちょっと替えて内装を高級車っぽく仕立てただけのもの。

    走り、また乗り心地については、人それぞれ「車に求めるもの」が違います。路面の段差などを全く感じさせない、フワフワな乗り心地が好きな人はそういう車が「高級車」と思うんでしょうが、そういう車はたいてい「走りはダメ」です。そりゃ求める方向性が違う。走りを求めるならスポーツカーですが、スポーツカーはたいてい足回りは硬いので乗り心地は悪い。当たり前ですが足回りを硬くしないとスポーツ走行は出来ないから。

    ま、上記は判りやすく極端な例を書きましたが、一般車でも「乗り心地重視」のタイプと「走行性重視」のタイプに分かれます。一般に、日本車は前者の傾向が強く、ドイツ車を始めとする欧州車は後者の傾向が強い。これは想定される速度域が違うことも大きい。日本車は法規上の最速は現状110km/h、そろそろ120km/h区間ができるようですが、せいぜい頑張っても100km/h台前半が関の山。普段使いの速度域は良くて60〜70km/hってトコでしょう。対して欧州車は場所にもよるけど150~200km/h巡航も普通だったりします。当然ですが日本車の設定のまま、同じようには走れません。日本車も欧州輸出仕様は足回りのセッティングを変更したりします。

    つまりは、ハリアーが好きな人を欧州車に乗せると「足回りが硬い」「シートが硬い」「ゆえに乗り心地が悪い」などと言う傾向にあるって事。ちなみに私はBMWミニなんですが、これも同じく「足回り硬くてシートも硬い」ですからね。で、たまに社用車などで日本車に乗ると「のんびり走るには良いけど速くは走りたくなくなる」んですね。ハンドルにブレーキに足回りも全体的に「フニャフニャ感」があって、なんか間違えたらどっか飛んでいきそうです。

    ハリアーが高級車か?と聞かれたら…私は「そうじゃない」と思いますよ。ま、SUV系の中ではエスクワィアのごとく「高級感はある」のは確かですけどね。いずれも「好みの問題」であって、「良い/悪い」ってレベルの話ではありません。ハリアーと比較して「こっちが高級車だ」なんて言う方が車のことを知らなさすぎると思いますね私は。

  • いや、どう考えてもトアレグが上でしょうよ。
    まお、国産は「痒いところに手が届く」ってなんで良いんでしょうけど。

    まあ、安い車では無いんで、私はハリアーはプレミアムSUVだと思いますが。

    言うても、トアレグって2010年ダカールラリーウイニングマシンのベース車両ですよ。(別もんですけど)

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