フォルクスワーゲン トゥアレグ のみんなの質問

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ワーゲンのトゥアレグについて!

ブレーキパッドの交換だけで、10万掛かるって本当ですか?

国産車でも2万超えたことないんですが、外車の部品交換は前から倍は掛かると聞いてましたが、パッドが高いんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

>ブレーキパッドの交換だけで、10万掛かるって本当ですか?

ブレーキパッドなら
純正パーツ使用なら
3万以下でしょう

ヨーロッパ車の
ブレーキパッドはフェード防止のため
国産より硬い材質なので
ブレーキディスクが摩耗しやすいです

ブレーキパッド2回交換時
ブレーキディスクを1回交換が普通

ブレーキディスクの摩耗状態が
許容範囲なら
サービスに聞いて、
厚さ等を、調べてもらってはどうでしょう

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その他の回答 (6件)

  • >10万掛かるって本当ですか?
    ・前後で純正パッド/センサーを使うと、そのぐらいしますよ。
    高いと感じるなら、社外品対応できる町工場で交換すれば、
    もっと安くなるでしょうね。

  • デカいクルマなので妥当だろう。

  • >>国産車でも2万超えたことないんですがコンパクトクラスとは違います。

  • BMWでパッドとローター同時交換すると15万ほど(3のセダン)なので10万は4輪のパッドだけでしょうが外車のSUVなのでそんなものかも。

    国産だと2万とか言う人は外車に乗ってはいけないですね。
    ハリアーにでも乗った方が良いです。

  • パッドは前後左右で4~5万円くらいなので、交換に掛かる時間分の人件費、工賃、技術料としてはそれくらいが相場ではないでしょうか。

  • 外車はパッドだけの交換だけではなく、ディスクローターも同時に交換する車種があります。
    最近はBMWもパッドだけの様ですが、以前はローターもワンセット交換でしたからね。
    それだけ良く止まるって事なんですけどね。
    一度、ディーラーで聞いた方がいいですね。

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