フォルクスワーゲン トゥアレグ のみんなの質問

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車のタイヤ交換の時期が近付いていて悩んでいます。
車種はフォルクスワーゲン/トゥアレグ V6シュトルツ 7LBMVSです。

現在はYOKOHAMA ADVAN S.T. 255/55R18 109Wを使用しています。

通勤や週末プチ旅行などの使用が主で、舗装された街中での道路での利用しかありません。
年間での走行距離は7000km程度です。

候補として考えているのは、
・MICHELIN Premier LTX 255/55R18 109V XL
・MICHELIN LATITUDE Tour HP 255/55R18 109V XL N1
・YOKOHAMA ADVAN Sport 255/55R18 109Y
・ブリヂストン DUELER H/L 850 255/55R18 109V XL
・ダンロップ GRANDTREK PT3 255/55R18 109V XL
・ピレリ SCORPION VERDE 255/55R18 109W XL
の６本の中で選ぶことができればと考えています。

全くの素人ですので、どれがいいのかわかっておりません。イエローハットやタイヤ館、オートバックスなど相談しましたが、それぞれのお店が売りたいタイヤを優先されるばかりで、比較したデータなどを元にした内容が全く分からない状況で困っています。

静穏性、省燃費性、耐磨耗性、それに加えて走り心地などをふまえながら、どのタイヤがオススメかのご教授を願いたいと思います。

どうぞよろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まずおとなしい性格で静粛性重視なのか、今のアドバンＳＴのようなグリップ重視か、どちらの方向性かですね

静粛性を取るなら、国産がいいです

自分がこの手のＳＵＶタイヤで柔らかめで静かで快適性がいいのは、

ブリヂストンデューラーＨ／Ｌ850
ヨコハマ・ジオランダーＳＵＶ

特にジオＳＵＶはちょっとしたオフや浅雪も細かいパターンでトラクションを稼ぐのでけっこう万能です、その分少し摩耗が早いですかね

ＰＴ3はさらにオフ寄りになります

グリップ性能が高いのはオン専用になりますが、アドバンスポーツＶ１０５ですね

最近、ベンツやポルシェに純正に入り始めている高性能タイヤで、自分もポテンザＳ００１の性能が低いので、履き替えましたが、こういった高速ツアラー系プレミアムスポーツタイヤはミシュランのパイロットスーパースポーツがベンチマークでしたが、勝るとも劣らないウェットブレーキ性能で、伊達に日本のラベリングでウェットブレーキ性能が最高ランクのａランクじゃないですね（ポテンザＳ００１はｂどまり）

この手のＳＵＶ用タイヤはあまり省燃費性は期待しないほうがいいですが、静粛性、低燃費を考えたら、最初に勧めたＨ／Ｌ850かジオＳＵＶがいいと思います

その他の回答 （1件）

  • 本当は最初からついている純正タイヤを選ぶのが一番です。
    メーカーも自車に最適なタイヤを繰り返しテストして
    タイヤを採用してます。
    その厳しさは相当なものらしいです。

    普通に乗ってる程度で、今の乗り心地に不満ないなら
    純正と同じものか、同メーカーで近いタイプのものを
    選択すれば良いかと思います。

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